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四年后,每售出三辆汽车,就会有一辆新能源汽车

四年后,每售出三辆汽车,就会有一辆新能源汽车

指南

2021/12/23

今年国内新能源销售额超过300万,2025年将接近1000万辆

作者康钦

编辑徐金凯

编辑:Chic

新能源汽车年销量将很快接近千万辆的关?国际汽车电子创新与发展论坛新能源汽车论坛指出,2025年,国内新能源汽车销量将达到935.4万辆,新能源普及率将达到31.9%左右,这难道不不可思议吗。在这方面,许多人提出质疑,有些人甚至直接说“人有多勇敢,地有多高”

事实上,目前,这似乎是一个不可能实现的目标。但预测是否真的完全脱离实际,没有任何合理性,

>不一定

>P>935万4000,新能源汽车必须包括客车和商用车,分别为902万6000和328000,

第二,国内新能源2021的预测是299万7000,根据汽车工业协会的最新数据,今年前11个月国内新能源汽车产销分别为302.3万辆和299万辆,同比增长1.7倍,基本达到预期值。此外,考虑到11月创下45万辆的历史新高,并在年底进入最后冲刺时刻,12月新能源销量可能达到50万辆左右,因此全年总销量甚至可能达到近350万辆,根据时间表,它认为2022年新能源销量将达到412万辆,这也是一个相对保守的数字

此前,科学院院士、电动汽车百人协会副会长欧阳明高预测,2022年国内新能源市场将达到500万辆。比亚迪集团董事长兼总裁王传福也表示,明年新能源销量将为500-550万辆。相比之下,该机构的预测并不激进。事实上,不仅是2022年,而且就同比增长而言,2023年、2024年和2025年的增长率都在30%左右,这是一个相对“温和”的猜测,我们还可以分解领先汽车企业在新能源销量方面的表现,分析明年新能源市场的销量

得益于刀片式电池和DM-I超级混合动力系统的双重努力,比亚迪最近已经超越上汽通用五菱和特斯拉,成为国内新能源销量的冠军,11月,其新能源销售额超过9万台。反过来可以推断,随着新能源市场的不断爆发,比亚迪明年的月销量将保持在8-10万辆。加上年底的推动,全年将达到120万辆左右

作为第二梯队,上汽通用五菱和特斯拉每月可销售约5万辆汽车,包括特斯拉的出口,总计120万辆

此外,长城、广汽和上汽,今年前11个月,奇瑞、长安和吉利的新能源汽车销量已超过10万辆,而奇瑞、长安和吉利的销量仍在上升,它们也可以销售至少100万辆新能源汽车。此外,威来、理想、小鹏等新力总销量近50万辆。这些汽车龙头企业的新能源汽车总销量约为390万辆。因此,2022年国内新能源汽车总销量达到500万辆的可能性很高。同样值得注意的是,尽管一些汽车公司在2025年停止了燃油汽车的生产,但它们多是指纯燃油汽车。插电式和混合式内燃机也属于新能源汽车的范畴

众所周知,近年来,插电式混合动力汽车在国内市场的增长速度一直落后于纯电动汽车。丰田和本田在2019年力通用混合动力后,其销量甚至超过了通用混合动力

然而,由于汽车公司在插电式和混合动力市场的逐步努力,尤其是比亚迪的突然崛起,插电式和混合动力市场今年也进入了高速增长模式。根据汽车工业协会的数据,今年前11个月,插电式混合动力汽车的总销量达到52.2万辆,相当于去年的2.1倍。同时,根据乘客联盟的批发销量,今年1月至11月,插电式混合动力车的总销量仅比普通混合动力车少2.7万辆。可以看出,目前插电式混合动力的发展势头强劲,因此,可以合理预测,2025年国内新能源汽车销量将超过900万辆。特别是插电式混合动力车力发展后,新能源总销量将幅增长

康钦

只想翻山越海

标签:新能源 上汽通用五菱 比亚迪 康琴 特斯拉 中汽协



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