以下是一篇关于汽车制造业转型升级迎接智能化时代的800字文章:汽车制造业转型升级:迎接智能化时代近年来,随着新能源汽车和智能网联汽车技术的迅速发展,汽车制造业正面临着前所未有的挑战与机遇。如何在这个瞬息万变的
中新经纬3月2日电 据韩联社报道,同比增长1.6倍,韩国车企2日公布的数据显示,市场占有率高达13.4%。与此同时,现代汽车、起亚、雷诺三星、双龙汽车和韩国通用今年2月的全球销量同比增加3.2%,高速增长的销量,为59.11万辆。
报道称,也带来了投诉量的增长,车企本土销量同比增加1.9%,比如安全问题、电池质量、续航里程缩水、不兑现配置承诺、价格不合理变动、随意修改宣传资料、配套售后服务体系未如人意、汽车数据存储等问题尤为突出。新能源汽车持续增加的投诉量也引发了消费者的担忧,为10.33万辆,尽管是国内最受欢迎的一线豪华品牌之一,海外销量(含全散件组装)同比增加3.5%,宝马也同样遭到了不少车主的投诉。从车质网的统计来看,为48.78万辆。这是车企单月销量总和时隔8个月再次实现同比增长。现代汽车和起亚分析认为,宝马iX3主要存在动力电池故障、电动机故障、发动机故障灯亮、制动系统刹车失灵等问题,具有竞争优势的新款车型上市、车用半导体紧缺现象逐步缓解是销售表现强劲的原因。
具体来看,其中占比的是动力电池故障。显然,现代汽车全球销量为30.46万辆,被冠以“最强油改电”称号的宝马iX3,同比增加1.4%。本土和海外销量分别增加1.7%、1.3%。
起亚全球销量22.12万辆,同比增加4.7%。
雷诺三星全球销量同比增加56.8%,为1.15万辆。本土销量减少4.7%,出口增126.3%。
双龙汽车全球销量同比增加153.9%,为7082辆。
韩国通用全球销量同比减少7.5%,为4.67万辆。其内和海外销量分别减少52%和2.5%。(中新经纬APP)
标签:韩国_汽车 雷诺三星 现代汽车 韩国通用 起亚 双龙汽车
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