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利率目标超小鹏汽车公布2021年财报,旗舰G9三季度上市全年营

利率目标超小鹏汽车公布2021年财报,旗舰G9三季度上市全年营

小鹏汽车今天(3月29日)举办2021年四季度以及全年的财报电话会议,同比增长263%;2021财年毛利率达到12.5%。2021年第四季度,会上小鹏汽车喜讯不少,小鹏汽车营收85.6亿元,首先是收入,同比增长200.1%;汽车总交付量为41751辆,2021年总营收达到了209.9亿元,同比增长222%。小鹏汽车预计,毛利率达到了12.5%,2022年第一季度交付量3.35万至3.4万辆,这样的数据来看,同比增长151.1%至154.9%;营业收入72亿元至73亿元,去年小鹏汽车要比许多新势力品牌表现好不少。

小鹏汽车2021年财报信息

此外,同比增长约144.0%至147.4%。小鹏汽车董事长CEO何小鹏在当晚的业绩电话会上指出,从新车交付来看,小鹏汽车的中长期目标是,小鹏汽车2021年全年交付了98155台新车,将公司整体的毛利率提升到25%以上。冠军交卷作为2021年造车新势力交付冠军,同比超过263%的增长,小鹏汽车的财报答卷可谓相当亮眼。从营收数据上来看,也超越蔚来,成为造车新势力的销冠,接下来小鹏汽车的目标很简单,何小鹏表示小鹏P7今年要突销一万辆的目标。

小鹏汽车2021年财报信息

在电话会议上,小鹏汽车也透露旗舰新车G9的消息,何小鹏称目前G9进展顺利,PT生产样车已经在工厂下线,预计在今年第三季度正式上市。按照此前的消息,小鹏G9按理是要在北京车展上开启预售,随后在8月底正式开启小批量交付,不过结合国内目前疫情的情况来看,北京车展应该是要延期举办了,按照三季度上市和8月份小批量交付来看,小鹏G9估计要在7月份或8月份初上市。

小鹏G9

同时何小鹏也透露2023年还将推出两个全新平台,以及平台下的首款车型。据悉,两个平台分别是C级车平台和B级车平台,它们依然会继续发展电动化和智能驾驶能力,同时引入先进的制造工艺,比如超型一体化压铸,值得被期待。

从发布的官图来看,小鹏G9依然带有很浓郁的家族设计,经典的前后贯穿式灯组依旧没有缺席,但这样的设计,小鹏G9似乎与理想刚刚发布官图的L9撞脸了,许多设计元素都有一定的相似度。

小鹏G9

理想L9

并且,最近一组小鹏G9内饰谍照的曝光,我们从中也看到小鹏G9与理想L9类似的副驾屏幕设计,不知道是不是商量好的,新势力品牌似乎也开始有同质化的趋势,当然按先来后到的原则,应该是理想L9撞上小鹏G9的设计了。

小鹏G9

理想L9

当然人们对新势力新车的期待,往往都落在智能化表现上,这次小鹏汽车在会议中也提到,今年第二季度末会在首批城市推出XPILOT 3.5的城市NGP,2023年正式推出XPILOT 4.0,据悉可以实现高速和城市内全场景的智能驾驶辅助,届时将有4款车型支持该系统,预计小鹏G9也包含在内,这或许才是我们要关注它的重点。

标签:小鹏汽车 新势力 小鹏 何小鹏



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