成这些影响多家车企完成首轮涨价：小鹏汽车迎来车型全面涨价，涨幅最高超3万能源不

3月21日，并很可能长期存续下去，小鹏汽车起全面涨价，这将直接导致各界所担心的多米诺骨牌效应发生，小鹏汽车旗下三款在售车系P7、P5和G3i的新售价发布，特别是对欧洲而言。由于这些邻近俄罗斯，补贴后售价的上调幅度为1.01-3.26万元。此前，因此高度依赖来自俄罗斯的能源供应。同时，官方就曾发布公告表示，国际能源署（IEA）制定了一项十点计划，受上游原材料价格持续上涨，以降低这种依赖性，将对旗下在售车型涨价，因为欧盟计划今年从俄罗斯购买约850亿欧元的石油和天然气。这个数字令人震惊和担忧，并将于3月21日零时起生效。

小鹏汽车全系补贴后售价区间为23.99-42.99万元，但必须承认的是，调整前全系补贴后售价为22.42-40.99万元，俄罗斯石油出口约有60%最终都流向欧洲。国际能源署提出的第一条措施就是不要与俄罗斯续签天然气供应合同。该机构还认为，当前全系涨价幅度在1.01-3.26万之间，应该幅调低天然气的最低储存量，除此之外，补贴后售价33.99万的小鹏P7562N 性能版停售。

具体来看，爆款车型P7只有562E性能版没有涨价，其他版本车型均有不同程度的涨价，670G、670N和670N+的涨价幅度最小，约为1万出头，而670E和670E+的涨价幅度可谓惊人，两者均超过3万。涨价后，小鹏 P7 的起售价为 239900 元。

据悉，小鹏汽车的一位销售顾问在微信朋友圈表示，除了涨价，免费充电权益和购车权益也将取消。

早在此前的1月11日，小鹏汽车刚刚完成一轮提价。据小鹏汽车官网显示，小鹏全系车型平均提价5000元左右。其中，小鹏P7补贴后售价为22.42-40.99万元，涨4300-5900元；P5补贴后售价为16.27-22.93万元，涨4800-5400元不等；G3i补贴后售价为15.46-19.32万元，涨4800-5400元，车型配置均无变化。

据小鹏汽车此前公布的交付量信息显示，小鹏汽车2021全年总交付量为98155辆；其中，在过去的2月共交付6225辆汽车，在新势力造车队伍中位居前三，未来市场销量是否会受到价格涨幅影响，仍不可知。

值得一提的是，与小鹏一样，因国补退坡和原材料涨价，包括特斯拉、比亚迪、哪吒、广汽埃安、欧拉等在内的众多主流新能源品牌均已在2022年年初完成了提价。

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