后疫情时代,汽车销售模式变革经历了新冠疫情的巨冲击,消费者的购车惯和汽车销售模式正在发生深刻的变革。疫情前,线下实体店铺是主要的汽车销售渠道。消费者通常会亲自前往4S店或者汽车展,与销售人员面对面地进行交流,并
4月份刚过，同比增长106.9%。其中，DM混动车型环比增长524.9%。比亚迪唐3月销量9625辆，比亚迪就传来了捷报。4月3日，纯电动车型销量为53664辆，比亚迪公布了相关销量成绩，插电混动版车型销量为50674辆。这也是比亚迪汽车单月销量，3月份新能源汽车销量达到104338辆，首次突破10万辆车。销量方面，同比增长160.9%，比亚迪汉3月销量为12359辆，其中，DM混动车型环比增长524.9%。比亚迪唐3月销量9625辆，EV车型销售53664辆，DM混动车型同比增长也达到了565.9%。两款主销车系比亚迪宋和比亚迪秦系列车型，DM-i插混车型销售50674辆。
由于新能源汽车暴涨导致产能受限，3月销量分别是26729辆和24797辆。海洋系列车型比亚迪海豚3月销量10501辆，根据其需要，环比增长22.6%。值得一提的是，比亚迪在4月3日正式宣布，在元PULS的助攻之下，自2022年3月起停止燃油车型的整车生产，未来将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。与此同时，比亚迪将继续为现有燃油汽车客户持续提供完善的服务和售后保障，以及相关零配件供应。
具体来看，汉系列车型3月销量达到12359辆，环比涨524.9%。自推出以来，该款车型累计销量已达到19万辆之多，是为数不多热销的国产中型轿车。
秦PLUS新能源继续热销，3月份销量达到了24797辆，同比增长468.4%，目前累计销量已经超过了58万辆。而海豚销量持续破万，成为10万级纯电车型的首选车型，3月份销量达到了10501辆，环比增长达到22.6%。
而在SUV细分领域中，全新唐DM-i车型3月份销量达到9625辆，同比涨565.9%。宋系列家族车型3月份销量达到26729辆，同比增长达到了惊人的2991.3%。值得一提的是，刚刚上市的元PLUS，上市即爆款，3月份销量达到了12881辆，环比增长达到121.9%。
值得一提的是，在新车矩阵上，比亚迪未来还有护卫舰07、海豹等车型加入，另外还有腾势高端品牌下的全新MPV车型，产品线尤为丰富。凭借刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0等多重技术，可以说比亚迪新能源车型未来十分可期！
此前，据比亚迪某高管透露，比亚迪2022年全年销量目标保底100万辆以上，冲击150万辆，甚至是200万辆的目标。按照这样的态势发展下去，150万辆基本可以轻松完成了。
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