惊喜长城汽车的第一辆车终于来了，售价48.8万元，金额有限

长城汽车作为的主流汽车品牌，已经连续多年销量超过100万辆，在SUV和皮卡领域占据主导地位，但它没有汽车，一直是长城汽车的弱点，事实上，这么说并不准确。早年，长城汽车也推出了几款汽车，如长城C30、长城C50等，但由于各种原因，长城汽车已经停止了所有汽车的生产，专注于SUV和皮卡车，我认为长城汽车绝对不可能放弃汽车市场，推迟上市的原因可能是国内一线自主汽车品牌的时机还不成熟，无论是吉利汽车，长安汽车或比亚迪汽车，汽车已经上市。而且销量也不错，因此，作为一线自主汽车品牌的长城汽车，绝对不可能放弃汽车市场。果然，长城汽车的第一辆车终于在11月19日开幕的广州车展上亮相了，这辆车既没有挂长城标志，也不是卫派所有，是新品牌沙龙的首款车型在广州车展开幕的第一天，长城汽车的高端汽车品牌沙龙汽车正式。与此同时，沙龙汽车的首款车型Mechantron也正式发布了，新车定位为纯电动轿车，官方推荐零售价为48.8万元，最重要的是，这款车在全球范围内仅限101辆。虽然整体外形看起来像一辆超级跑车，但硬朗的线条设计与我们所看到的一般意义上的超级跑车不同。新车采用了量运动套件和黑烟车轮，极具运动感和战斗力，这种独特的设计可以说颠覆了我们对跑车的一贯印象。难怪长城汽车想把它命名为嘉隆。至于新车的内饰，长城汽车还没有对外。然而，从长城汽车官方发布的图片来看，机电一体化的内设计也充满了技术感和未来感，除了LCD仪表板外，还有一个非常的三连屏幕贯穿整个中控台，新车配备了4个激光雷达，可以实现激光的全视野覆盖。这在当前量产车型中也很少见。此外，该车还配备了由独立的高精度定位单元、四个环形摄像头、五个毫米波雷达、七个800万像素高清摄像头、，12台超声波雷达和38个智能传感元件这辆新车配备了长城汽车自主研发的禹电池和双电机。最功率为551 HP，最扭矩为750 nm，3.7秒内可突破100，而它将以40万至80万元成为国内豪华纯电动汽车的第一品牌，当我写在这里时，我不禁感到长城就是长城。如果它不上市，它将成为一片。没有人能用近50万元买到一辆车。版权声明：这篇文章是《汽车快报》评论的原文。请联系当重新打印。严禁擅自转载，严禁任何形式的剽窃和盗用图文，否则将追究法律责任。文章的一些图片来自互联网，版权归原作者所有。如果您使用您的作品，请联系我们获取报酬或删除

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