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熟底盘造型难逃“三缸机”的魔咒!换代前和途观抢饭碗,现销量暴跌,沦为市场笑柄卡罗拉

熟底盘造型难逃“三缸机”的魔咒!换代前和途观抢饭碗,现销量暴跌,沦为市场笑柄卡罗拉

作为日系三剑客之一,而今天要与家分享的这台在丰田卡罗拉基础之上衍生出来的全新SUV版本车型被命名为全新的跨界版丰田卡罗拉新款车型,日产如今在市场上的势头还是非常迅猛的,在保留了丰田卡罗拉经典造型元素的基础之上,尤其是旗下的轩逸这款车,融入了最新的SUV车身外观,目前在市场上已经缔造了无数的神话,同时在车辆内饰以及车辆的动力系统方面保持与丰田卡罗拉一致,但是在SUV领域,这样一来这台拥有SUV外观的丰田卡罗拉跨界版车型,日产却做了一个非常错误的决定,可以说能够满足更多人对车辆的需求。卡罗拉家族新成员!跨界风浓郁!竞争缤智,那就是将旗下的四缸奇骏换成了三缸奇骏,成熟底盘+SUV造型!全新丰田卡罗拉Cross 海外版,日产家族这一行为可以说让国内众多消费者极其不满意了。

老款奇骏在国内市场上卖了很多年,这是一款独立的SUV车型,而且积攒了非常好的口碑,以实用为主的设计风格,整车不管是销量还是品质,同时拥有着较为气的外观,都是不逊色经典主流SUV车型途观和本田CRV的,但是因为常年不换代,奇骏一直有着很高地换代声音,所以说在今年市场上,日产奇骏终于迎来了换代,全新一代奇骏相比较老款车型来说,在设计感和内饰科技感上,都做得更为优秀了,可是让消费者跌眼镜的是新车竟然全新换装“三缸机”。

全新一代在设计上还是下了不少功夫的,整车的前脸使用日产V-Motion3.0设计理念,前脸标志性的家族前脸尺寸更,而且新车的内还进行黑化处理,两侧配有分体式灯组,视觉上更为运动,同时新车的车侧A柱进行了黑化处理,营造出最为主流的悬浮式车顶既视感,整车对于年轻人还是有着不错的视觉冲击力。

全新的东风日产奇骏在内饰上采用的是深色、浅色两种配色风格,它的中控装配了悬浮式12.3英寸中控屏及液晶仪表,而且新车的中控区域保留了量实体按键,下方挡把造型更为小巧精致,很多细节处理还是比较注重科技感的塑造,至于做工和用料上,新车的制作工艺和填充物的升级也都是做的不错的,触摸起来比较舒适。

它的动力方面,新车搭载的是1.5T三缸发动机,这款引擎采用了可变压缩比技术,数据的爆发和燃油经济性都还是做得很不错的,但是我们都知道,国人对于“三缸机”的态度是非常差的,日产家族可以说是“明知山有虎、偏向虎山行”了,最终结果也是惨败的。

作为一款经典日系SUV车型,全新日产奇骏上市后,不仅没有延续家族的传奇,反而在销量上暴跌,如今的奇骏甚至已经失去了和主流合资SUV车型竞争的实力,在这种面下,家族也是重新捡起老款奇骏的产品线,这实在是让家族太尴尬了,毕竟一款车新产品竟然还要靠着老产品来维持销量,这实在是让人耻笑的,对于全新的日产奇骏,你是如何看的呢?

标签:东风日产奇骏 三缸发动机 途观 日产 suv



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