内饰配地毯试驾比亚迪宋plus dmi后很心动，转身却买了大众途观L，是何缘故加价万

前两天陪老同学去验车，我们就聊聊丰田旗下的一款MPV，他已经定下来了，这款车型叫做威尔法，当时我跟他推荐了好几款，虽然名气没有它的兄弟埃尔法那么强，最后看来看去他对比亚迪的宋ProDM-i这款车，但是在终端市场也是比较牛的存在，基本上就已经很满意了，今天我们到店体验了丰田威尔法车型。丰田威尔法的厂家指导价为83.9万~92万元，但是最后他一转身，今天我们体验的是旗舰版本的车型，就在隔壁把途观L给定了，厂家指导价92万元。当然，所以我特意去问了他，你可不要以为这92万元就是这辆车子的价格，他为什么最后还是选择途观L，事实上这辆威尔法在终端市场是需要加价20万才能提车的。我们一起来看一下旗舰版本的威尔法到底值不值得消费者购买？当然了，难道真的是因为车标更高级吗？

老同学是这样告诉我的。其实原因很简单，这里我们如果以性价比的角度来看待，他主要考虑三个方面的因素。第一个方面这两款车的价位是在他的预计能接受的范围之内；第二个方面原因考虑到目前它的实用性，还包括它的后期保养这一方面。觉得宋PlusDM-i这款车它可能目前两三年之内的话，他以后要跑个三五百公里以后稍微远一点的距离，肯定要充电。

这些还没有那么普及，就是说后期成熟度好像还不是很稳定，然后像众的话，毕竟它燃油车在那，相对来说会更方便。第三个方面可能有点跟个人的一些性格，还有包括个人的一个个性有关系，因为本身他感觉到众更加深入人心一点，品牌可能更成熟一点。

然后就加上他自己个人的个性，感觉它这款车一看就对上眼了，感觉比较中规中矩，四平八稳。宋Plus可能更时尚年轻一点，所以说最终考虑到还有工作性质的原因，经常合作打交道的朋友，他们也是开这款车会比较多，会更追求四平八稳，可能是这个原因，选择途观L。

关于第二点理由，喵哥当时可能没有解释清楚，也可能他试驾时候试驾小哥没有跟他说清楚，其实宋PlusDM-i这款车是混动的，可以加油，它根本没有不存在说要充电才能跑，这款车它不用充电一样地跑，而且油耗比较低。

深入了解了下，销售其实也跟他讲过了，然后感觉内饰方面，宋Plus这款车它内饰科技感时尚感确实比较喜欢，但是还是从其它的外观方面，他个人更感觉众途观L，更符合他的兴趣爱好。所以说还是性格，归结到自己的用车最后的取向，比如说个人的性格个人的惯，包括结合自己的工作场景，最后还是觉得众更显得成熟稳重更高级，还是更高级。

可能这也是很多最后30多岁40多岁的人选择众的原因是不是？可能也是基于这个原因，当时我跟他推荐了也有好几款车，而且当时根据他的需求，因为他可能有时候出差的时间比较长，一出差可能要出一个月甚至一两个月，我担心如果说纯油车的话，回来可能电瓶都没电了，所以我觉得那些插混的车还是比较适合他。

即使他需要经常出差，出差两个月也不用担心这个没电，而且他对油耗要求也还比较高，但是最后看完了之后就在宋PlusDM-i跟途观之间纠结了一下，后来再结合他自己，主要是他自己的一些工作的因素。

因为他的圈子里面确确实实都是中年人，所以家可能更多的想追求一些成熟稳重，四平八稳的感觉，尤其是教育行业的是吧，更加是想追求这种四平八稳的感觉，所以最后还是选择了途观L这款车，好了，这就是一个真实车主买车的一个和一个体验，如果是你选的话最后你会选哪款车？

标签：比亚迪宋plus 大众途观l 试驾 宋plus 比亚迪

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