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提升很明显玩乐属性代表车型 2022年度车型评选中的那些官方改装皮卡年上市

随着皮卡文化越来越普及,不过从今年上市的国产全新SUV来看,很多皮卡消费者都不再把皮卡只当做一种宜商宜家的车型,在设计层面以及技术上的提升也是非常明显的。今天我们就来看点三款21年上市的全新国产SUV。一、领克09领克品牌最近两年在国内市场持续发力,而是变成了硬派越野车的替代产品——越野皮卡。而只要去越野,凭借沃尔沃的车辆技术的加持,或多或少都需要一些改装。但在原厂的基础上进行改装就要面临很多问题。皮卡企业也认识到了消费者的这种需求,以及对于车辆精准的定位,所以近几年不断推出官方改装皮卡产品,这两年在市场中持续热销。而今年刚刚推出了领克09就是一款颇具竞争力的车型。外观方面,在车辆出厂的时候就已经帮消费者改装完毕,领克09在延续了家族式设计风格的同时,拿来可以直接玩耍。在今年的皮卡年度车型评选中,采用了更多高端车的设计风格。车头采用了嘴式的中网造型,就有这样的三款车型,同时匹配了直瀑式的进气格栅,我们来看看他们分别都改装了什么。

郑州日产锐骐6穿越版

在今年的上海车展上,符合车型定位。分体式的造型很有辨识度,锐骐6穿越版就有过亮相,运动感十足的下包围也提供了不错的视觉效果。车身给人一种高的感觉,只不过当时还处于概念阶段。到了11月份,锐骐6穿越版量产车型本应在国际商用车展中正式亮相,但车展由于疫情取消,也让家与这款车失之交臂。而到了今年的年度车型评选现场中,我们终于如愿以偿的见到了这款郑州日产的呕心之作,当然它在各方面的表现也非常抢眼。

外观分,整车增加了非常多的越野套件,除此之外还拥有很多亮点。最明显的就是锐骐6穿越版的前脸分,一改普通版车型的六边形进气格栅+冠军腰带镀铬,变成了尺寸直瀑式全黑进气格栅,整体样式更加强势。中镀铬的双飞燕标识也十分醒目。在车辆右前方加装了涉水喉,能够在过水路段和沙漠戈壁路段提供更好的进气质量。

为了提升整车的可靠性、通过性,锐骐6穿越版换装了前后保险杠以及侧踏板,全采用黑色金属材质,增加了越野气息的同时也更加炫酷。尤其是前保险杠内集成了绞盘,增加整车的自救以及救援能力。这样的改装,让锐骐6穿越版的接近角和离去角分别达到了33.2/23.2°。车身尺寸方面,锐骐6穿越版的长宽高分别为5360*1900*1868mm,轴距3150mm。

车身侧面设计了粗壮的轮眉,保证车身边缘位置不会被泥水和灌木树枝刮伤。轮胎分采用了改装轮毂+佳通AT70的255/70R16全地形越野轮胎,提升气势的同时还增加了脱困性能。车辆后尾门分加装了特殊的覆盖件,让整车看上去更动感。后杠底带有拖车方口,方便穿越途中进行拖挂。车辆底还加装了诸多底盘护板,防止在越野过程中损伤发动机、变速箱、传动轴等重要件。

动力方面,参评的锐骐6穿越版配备代号为M9T的2.3T柴油发动机,最功率120kW/3500rpm,最扭矩380N·m/1500-2500rpm,最扭矩转速区间非常低,所以能够让动力更快的释放。传动分,匹配采埃孚8速自动变速箱。当然,这款车同样配备分时四驱系统,简单可靠。

长城炮越野皮卡珠峰版

长城炮越野皮卡家就都比较熟悉了,它是基于长城炮乘用皮卡改装而来的一款官方改装皮卡。在去年珠峰高程测量的过程中,长城炮越野皮卡作为媒体官方工作用车跟随测量队伍进入青藏高原,圆满的完成了工作任务;而在今年的5月份,长城炮携手300名车友成功抵达珠峰本营。所以为了和展示长城炮越野皮卡的诸多壮举,长城皮卡在今年推出了珠峰版车型。此次来到年度评选现场为一款试装车。

外观方面,长城炮越野皮卡珠峰版整体上与普通版差别不太,但有很多独有的标识。整车采用独有的“8848灰”颜色喷涂,而这个数字的寓意也显而易见。整车保留了普通版车型的配置,诸如前后定制改装保险杠,金属侧踏板等,并同样在前保险杠内集成了绞盘和拖车绳,提升救援能力。车身右前方带有涉水喉,提升进气质量。

长城炮越野皮卡珠峰版的车身尺寸为5437*1958*1893mm,轴距3230mm,整车的接近角/离去角分别达到30/26 °。值得注意的是,该车的悬架分也与很多车型有所区别,它的后桥采用螺旋弹簧五连杆悬架系统,在舒适性方面更有优势。整车越野性能更加可靠,在车辆尾的保险杠分,同样带有拖车方口。

动力方面,参与今年年度车型评选的长城炮越野皮卡珠峰版为汽油车型,搭载代号为GW4C20B的2.0T发动机,额定功率140kW/4000-5500rpm,最扭矩360N·m/1800-3600rpm。传动分匹配8速自动变速箱。而珠峰版与普通版的另区别也就是它配备了更加简单可靠的分时四驱系统,用户可以自主选择是两驱还是四驱模式,并且带有低速四驱和前后差速器锁。

江淮悍途山猫版

江淮悍途在今年上半年正式推出上市,新车凭借着超高的颜值征服了不少消费者。而由于超高的家用性能,这款车也有很多人拿来越野。而江淮皮卡紧跟趋势趁热打铁,推出了根据悍途首位车主的绰号推出了原厂改装定制版车型——悍途山猫版。这样一来,既可以拉进厂家与车友间的距离,让消费者感受到厂家的重视程度,还可以顺势打响产品的名号,一举两得。

当然,作为原厂改装版车型,悍途山猫版也有着非常强的性能。由于本身外形霸气,悍途山猫版在增加了越野套件之后更加有力量感。前脸分硕的进气格栅有着压迫性的气势,黑色的边框更像是硬汉的胡须,让前脸更加有型。上下分体式的前灯是悍途的特点,这在皮卡上也非常少见。而为了让整车的越野能力更加突出,前后护杠、侧踏板等零件也同样配备,并且前集成了绞盘拖车绳,拖车绳口旁边为绞盘控制器插口,使用起来非常方便。

车身侧面,悍途山猫版同样拥有涉水喉,宽的轮眉实用和美观兼具。该车配备了尺寸为265/70R17的佳通AT100全路况轮胎,配合前后改装保险杠,让整车的接近角/离去角分别为30/23°。底盘分,该车还换装了22段可调氮气减震、水箱下护板以及加强支架等配置。

动力方面,参与年度车型评选的悍途山猫版搭载代号为HFC4DB2-2E的2.0T柴油发动机,最功率110kW/3600rpm,最扭矩360N·m/1800-2400rpm;传动分匹配6速手动变速箱,同样配备了分时四驱系统。

总结:随着皮卡文化的逐渐渗透和流行,有越来越多的人开始选择皮卡作为家用和玩乐的车型首选,这无疑刺激着厂家生产更有性能和竞争力的车型。而为了免去消费者的后续改装和其他费用,厂家也紧跟用户需求,纷纷推出越野版车型,来竞争这一细分中的细分市场。不过有如此多的竞品车型也不错,最终受益的是消费者。

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