网友就它了途昂、汉兰达和一汽大众首款B级SUV揽境价位重合，品质却不同！这车颜

众所周知，新能源汽车要更加油环保。从市场中的反馈也不难看出，一汽-众首款B+级SUV揽境、途昂和汉兰达价位有一定重合，当前的消费者更青睐于后者。那么，不少网友将这三款车型放在一起比较。揽境是一汽-众2021年重磅之作，今天小编就来跟家介绍一款值得入手的插电式混动版车型，有着宽敞的空间、豪华的配置，没错它就是来自丰田旗下的丰田RAV4荣放双擎E+。说到这款车，那么这三款车型，相信家对它一定不会感到陌生。这款基于TNGA平台下的产物，谁更适合成功人士呢？

揽境、途昂、汉兰达三车对比

揽境整体表现

在保值率和耐用程度上，不仅油动力强，一汽-众旗下的揽境还是有着不错的表现。而在外观设计上，其颜值以及内饰空间的表现也十分讨喜。好了，一汽-众揽境采用了全新的设计语言，我们闲言少叙，相比汉兰达的沉稳和途昂的一成不变，接下来就跟小编一起来了解一下这款车的具体情况吧。首先咱们先来说说丰田RAV4荣放双擎E+的外观，似乎更有新意。同时车外格栅、四门把手、车顶行李架等各处都搭配了氛围灯，从实拍车型图中，可更好彰显尊贵身份。

揽境氛围灯更彰显尊贵身份

另外，揽境拥有优秀的动力总，为它赚回了很多颜面。保留2.0T高低功率和2.5T V6发动机。每一款发动机都能更好带你穿越城市，并在郊外自由应对极端环境。

揽境动力多选择

与此同时，在内饰的豪华程度上，揽境也不错，10.25寸液晶仪表和12寸中控屏采用悬浮和双联屏设计，内嵌智能化程度很高的CNS3.0系统，再加上L2级别的自动驾驶辅助系统，不得不说一汽-众揽境还是有它的优势面。

揽境内饰科技豪华

途昂整体的表现

我们再看中期改款的途昂，外观没有太的变动，实力本想再上一个新的台阶，但是又被揽境碾压。直观呈现在人们面前的就是，途昂的前脸采取了家族式设计语言，主销车型18寸和19寸轮毂，尺寸较小，揽境是20/21寸，汉兰达是主打19寸。而且相比揽境的8种外饰颜色可选，途昂只有4种颜色。所以说在方感的营造上，揽境做得要比途昂和汉兰达好很多。

途昂的方感不如揽境

再看途昂的内饰，有种说不出的感觉。仪表台和门板采用搪塑工艺，揽境是真皮和软包，加上揽境中配有的L2+级别辅助，途昂顶配才有。相比之下，揽境的内饰比途昂更宜商宜家。

揽境、途昂对比配置

另外，途昂入门只有7座可选，带来的乘坐空间会更狭小，不适合一家人出行，不然第三排乘客会有种坐小板凳的感觉。而朗境入门有6/7座可选，尺寸比途昂许多，一家出行十分便捷。

三车尺寸对比图

汉兰达整体表现

说到汉兰达，可以说它是目前市场上销量比较多的汽车。汉兰达的外观采取家族式设计语言，散发出沉稳与雅致调配的吸引力。而且前脸造型独具特点，但是时尚元素较少。且和朗境、途昂不同，根本没外饰氛围灯。

汉兰达无外饰氛围灯

此外，在内饰方面，汉兰达仍采用传统仪表台设计和量物理按键，中规中矩，毫无新意，重要的是全系未配备内外饰氛围灯。

汉兰达内饰十分普通

总而言之，经过一轮对比，我们可以发现一汽-众首款B+级SUV揽境更加符合旗舰的定位，拥有旗舰的品质、旗舰的空间，加上超高的颜值，将途昂、汉兰达甩在后头。

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