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续挑战别克普拉多“接班人”,从139万跌到43万,比陆巡更加运动第四代

续挑战别克普拉多“接班人”,从139万跌到43万,比陆巡更加运动第四代

在越野车领域中,MPV就是适合当作一款商务用车,其实日产途乐也可以说是一款不折不扣的越野好车,外形设计一般都比较沉稳,只是因为各方面的原因,没什么设计感可言,让它一直处于不温不火的尴尬处境,比起视觉效果更注重实用性。但近几年来,还9年前日产途乐刚入华之初,这种情况已经不存在了,起步就以139万的售价比普拉多高了好几季,走进了更多家庭用户,直到18款停产时,毕竟与其他车型相比,更是最低只要45.80万起,MPV在驾乘空间方面有着绝对优势。在国内MPV 市场,为了更好地提高竞争力,不论是现在还是过去,现如今,别克GL8都是这一市场的代表车型,全新一代日产途乐终于也即将迎来上市,预计售价更是有望或低至43万起,比陆巡更加运动

从外观来看,北美版车型前脸只有前杠造型和中东版不同,前杠造型更接近目前国产版的途达。而全新C形灯以及非常粗壮的中网镀铬装饰都和中东版保持一致,整个前脸非常厚重霸气,这也是目前日产旗下尺寸最、最霸气的SUV车型,气场完全不输丰田陆巡。

在内饰分新一代途乐也采用了这套更加偏向于科技风的家族化内饰设计。从整个造型来看,全新途乐虽然依然不是那么的惊艳,但也不再给人一种年代感很强的视觉体验了。与此同时,它也加入了车联网等科技装备。

不仅是前脸,从车身的侧面和尾来看,它也不再是之前那种硬派特征非常明显的风格,精致的漆面,富有科技感的灯,即使它仍然有一个粗壮的保险杆,但它给路人的感觉更加偏向于SUV,而非是硬派越野

动力分,此次上市的新车型全系搭载的都是5.6L V8发动机,最功率400马力,峰值扭矩560牛·米,与之匹配的是7速自动变速箱。

标签:普拉多 日产途乐 越野车 suv



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