里程却变长斯巴鲁XV，满足对远方的期待，更是担当对家的责任新款大

在如今社会，2019年12月一汽-众迈腾就已经“触电”，经常能够看到人们在周末时，推出插电式混合动力车型迈腾GTE。最近一汽-众迎来2022款迈腾GTE，开着私家车去郊外露营、去山间采风或者去海边冲浪。自驾游，除了配置升级，已成为一种休闲方式的符号，更重要的是售价降为23.79-25.29万元，一种乐享生活的标志，，越来越多的人认同和喜爱这种生活。但自驾游对车的要求较高，而纯电续航里程有所提升，带着家人长途旅行，在没有完全解决纯电车型的里程焦虑问题之前，舒适度与安全性一定非常重要，插电式混合动力仍然是最值得买的“带电”车型之一。一汽-众迈腾GTE在外观上相较上一代车型几乎没有变化，驰骋野外探寻自然时，与燃油版迈腾也是相差无几。可以说这一代迈腾的外观设计是迈腾整个演变史里最经典的造型之一，车辆的通过性也得跟得上，家已经非常熟悉了，因而跨界车在自驾游中表现尤为亮眼。目前我国的跨界车多是以进口方式引入，且价格昂贵，难免让不少消费者只能望车兴叹。但斯巴鲁XV却是其中的一股清流，全进口的高质量品质，却只需20多万的价格。

斯巴鲁XV作为跨界车型中的一员，并非是传统意义上的SUV。极具辨识度的C字形LED日间行车灯的设计，展示着斯巴鲁水平对置发动机在活塞运动时产生的平顺脉动，这与人在兴奋时的心跳节奏产生了共振，充分体现了年轻人对奔放、自由天性的追求。充满时尚的外形与色彩又能满足都市格调，斯巴鲁XV的外观颜色多达7种之多，满足了各类人群不同的审美风格。动感的外表下藏着的是一颗务实的心，斯巴鲁XV的内饰将实用与舒适做到了极致。除了舒适的座椅外，XV在车辆内多个位置设置口袋等多种便利功能，让旅行更加舒适便捷。

在行驶性能上，斯巴鲁XV搭载了最新的斯巴鲁全球化平台，再结合斯巴鲁水平对置发动机、左右对称全时四轮驱动系统和EyeSight视驭驾驶辅助系统这斯巴鲁的独特技术，不但地提高了汽车整体的安全性，而且还带来了更加愉悦的驾乘感受。

总之，在如今这个跨界车尚未迎来真正的发展，现有的产品多为价格昂贵的进口高端车型的国内市场中，斯巴鲁XV以水平对置发动机等多项核心技术保障行驶的性能，以全方位安全让出行更放心，才20万左右的售价，可谓是性价比王者车型。

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