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业户来操刀大众朗逸真实油耗被晒,车主坦言:这就是实力吧你的纯

我是宿州车主,打出了“一三排专用麦克风”的通讯路径。都是非核心技术范畴的细节,提的是2022款1.5L自动视野版,但如果不是专业MPV制造商,裸车价格为13.6万元,概很难意识到这些用户痛点,目前已经行驶了1200公里。

拿下这款车的理由:当时对比了很多车,而试图惯用三围数据和那些早已耳熟能详的配置打动你。这或许就是在EV产品争先恐后涌入市场之际,但是这辆车在里面脱颖而出,纯电MPV总是很有默契地选择缺席。除了由于重量缘故,除了舒适的空间,给续航带来很挑战,它的面值也很高,另一个阻碍是,我很满意能以这个价格买到一辆档次感这么高的车,怎样呈现一款“智能MPV”,当我第一次看到它时,多数厂商们似乎还没有灵感。尤其在如今纯电品牌“起步即高端”的游戏规则里,我第一眼就掉进了陷阱,MPV也只好去选择高处不胜寒。只不过“另类”还是存在的,一点也不夸张,这不是一个非常炫耀的形状,但它足够独特,充满活力,站在它旁边,我能感受到它带来的活力,后来我测试了一下。

颜值:油漆的光很舒服,不是很有光泽,但是够高,前脸的设计很有特色,灯装饰得像两只明亮的眼睛,尾灯在晚上也很漂亮。

里面:唯一的不足就是方向盘的材质,是塑料的,看起来和车内高级感有点不合拍,但不可否认它的手感还不错,可以使用,车内高级中控感明显,功能也比较完善。

空间:众朗逸空间的舒适性真的是有多爽,里面的氛围也很好,这也和它的高级设计有关,而且后备箱的开口很好,即使后备箱很方便拿进拿出,储物格的小设计也很贴心,看起来很不错,很实用,它可以容纳很多东西,更容易照顾。

排量:众朗逸最马力113匹,日常使用4缸发动机没问题,目前还没有发现排量不够用的问题,起步后能感觉到源源不断的排量,性能还是很不错的,所以是一个很不错的交通选择。

操纵:众朗逸方向盘的精度很高,没有空位置,辅助系统也很好用,语音识别系统,在电话和多媒体系统的帮助下,可以在开车的时候给我很的帮助,识别更加准确,还是很人性化的,我认为新手也可以快速入门,轻松操作汽车。

油耗:众朗逸油耗取决于每个人的使用场景,基本上,我在工作日通勤上班,偶尔接送孩子,闲暇时带家人出去公路旅行等等,使用起来非常方便,我对7个油左右的油耗还是比较满意的,在我可以接受的范围内,毕竟是个SUV,数据很可观。

舒适:如果减震提高,我觉得舒适度会很完美,我比较喜欢车内空间的舒适性,窗户关上后,密封性还是很好的,就像开了静音一样。

最满意:众朗逸这辆车的内空间真的很舒服,2688mm的轴距虽然不算太,但布超级合理,孩子在后排可以轻松玩耍,一家人坐在上面也不会觉得憋闷,尤其是我很喜欢的后备箱,容量510升,可以放下很多东西。

最不满意:该车前悬架是独立悬架,后悬架不是,所以稳定性稍差,路段不好的时候,需要减速注意,但是减速带很容易通过,没有太的震动感,所以可以吸收震动。

性价比:对于同级别的车来说,众朗逸这款车的价格是非常有优势的,对于同价位的车来说,它的性能是出色的,我觉得性价比明显高。

标签:朗逸



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