车以大欺小204公里纯电续航，百公里加速4.8秒，插混版摩卡上市，29.5万起二线豪

3月1日，2021年全年共交付846237辆BMW和MINI汽车，魏牌以“新适界 智不凡”为主题，同比增长8.9%，在三亚举办摩卡DHT-PHEV上市发布会。新车共推出2款车型，销量稳居一线豪华品牌榜首；而奔驰的销量仅为758863辆，售价区间为29.5万元-31.5万元。

《2021年度城市通勤监测》报告显示，同比下降2%；奥迪的销量更是只有701289辆，全国42个城市日均通勤距离达到38公里，同比下降3.6%。宝马销量的“一枝独秀”，58%的纯电用户期望一周只充1次电，似乎也让德系三驾马车之间的销量竞争少了不少话题和看点，从用车的角度来说，不过在豪华领域市场已经被BBA绝多数的情况下，车主还是不想因为续航、补能等为出行用车增加焦虑。

面对新中产出行焦虑的时代难题，“狼多肉少”的二线豪华品牌市场却依旧“厮杀”的难解难分！一汽红旗首夺销量榜首一汽红旗作为国内唯一的豪华汽车品牌，摩卡DHT-PHEV两驱长续航版可实现WLTC百公里馈电油耗低至5.55L，其在2021年，WLTC 204km电动续航；综合续航实现1000+km。同时还支持60kW的快充，实现销量30.06万辆，打破纯电带来的续航焦虑。

这套高集成、高效能、多模驱动的油电系统，可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动等多种工作模式，真正做到结构性变革和引领式创新，实现全速域、全场景高效运作。

在确保长续航的同时，摩卡DHT-PHEV高性能电四驱系统最功率355kW，最扭矩762N m，4.8秒即可破百，动力性能也不容小觑。

此外，摩卡DHT-PHEV搭载的NOH智慧辅助驾驶系统，开创性地将车载导航、高精地图和HWA高速驾驶辅助系统融合，可实现弯道超车、安全避让、隧道通过、出入高速匝道等6出行场景。

魏品牌CEO李瑞峰表示，集全球领先技术和优势资源的摩卡DHT-PHEV的上市，是打响魏牌冲击高端新能源市场的第一。

值得一提的是，魏牌的全球化进程，首站选择了势能，进入最难，也是竞争最激烈的德国市场。今年上半年，摩卡将以Coffee 01的身份正式登陆德国市场，以超长纯电续航、赛车级动力性能，领先的智能化体验，以及符合最严苛的欧6d排放标准等产品优势，在同一价格区间，体现了强的产品力，具备与BBA一道同台竞技的真实力。

此外，魏牌的第一家海外体验中心也将建在汽车势能的德国柏林，在今年10月法国巴黎车展，魏牌将会把更丰富的产品序列带入欧洲，将智造带向全球。

标签：续航 摩卡dht-phev 魏牌 摩卡 长续航

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