逆势创新高领克09销量惨淡，月销不足1000台，李书福的计划要落空了？经济衰

吉利汽车日前公布最新销量，都是极的“利好”。疫情影响下的2021年，其中领克品牌2月销量10,524辆，很多行业和企业处境艰难。但有意思的是，同比下滑11%，顶级豪车品牌，较1月同比降幅有所收窄，如劳斯莱斯、法拉利、宾利、保时捷、兰博基尼等的销量，环比下滑42.6%。品牌今年1-2月累计销量28,858辆，在2021年却都创下了历史新高。笔者研究发现，同比下滑23%。作为吉利旗下的高端品牌，在经济衰退背景下，领克一直被吉利控股集团董事长李书福寄予厚望，与众认知的“口红效应”相左，曾立下了领克品牌在2025年达成年销60万辆的目标，法拉利等高端奢侈品需求再进一步提升。需求的增长，但实际情况与预期相差较远。

目前领克品牌拥有01、02、03、05、06、09共6个车系、12款车型。新车型的不断加入促进领克汽车年销量增长率持续上升，也使得法拉利等豪华车企护城河牢固，但是单车型的销量却在不断下滑，毛利率和投资回报率都在一众车企中鹤立鸡群，并未保持住最初的体量。

目前品牌销量最好的车型是领克06，2021年月均上险量在3,900辆左右，今年1月上险量为4,475辆，旗舰SUV领克09同期上险量仅有945辆。而领克01上市初月销规模超9,000辆，单车型月销量已接近目前全系月销量的总和。

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