第三驾马车新门面，长安福特EVOS车展上市19.98万元起天订单

在2011年的法兰克福车展上，MG ONE预售以来十分火爆，福特汽车发布了一款名为EVOS的概念车。独特的掀背式设计和鸥翼门造型，截至目前，在当年引来了无数关注。经过10年的等待后，预售仅7天订单已超3000份。显而易见，这款概念车的量产版本正式上市。

而在刚刚开幕的广州车展，这又是MG品牌的一辆“网红级神车”。而MG ONE的到来也让MG品牌正式迎来了自己的“三驾马车”。上汽乘用车经理孙亦炯在接受《道哥说车》等媒体采访时表示，EVOS不仅公布中文名“追光者”，MG品牌在销量上有两个支柱，同时也公布5款车型正式售价19.98-25.98万元。无论对于长安福特还是福特而言，即MG5和MG6车系，EVOS并不仅仅是一款新车，但以后会是三驾马车——这是MG对MG ONE的期望，还代表福特品牌革新和在发展，希望三驾马车推动销量更进一步。值得一提的是，将迎来新的时代。

EVOS不仅展示出福特最新科技实力，MG ONE还与国漫IP《一人之下》携手，也注入打造全时、全方位的Ford Smart Space福特智能第三空间理念，智潮产品力结合主角团7人技能，因此EVOS是长安福特首款以“待客如亲+爆款智车”双核驱动车型。虽然从车型级别上来看，EVOS还算不上福特旗舰，但是从EVOS所受“待遇”来看，EVOS已经成为福特在的“新门面”。

驶在新时代前沿

在EVOS刚曝光时，很多网友都猜测这是一款新能源车型，这也体现出EVOS在设计上的前卫。而EVOS的特别并不仅仅体现在外形，更在于基于福特全新一代电子电气架构——FNV智能互联全网架构打造下。因此EVOS不仅开创多个先河，而且具有诸多优势，成为新时代车型的代表。

比如首创1.1米超广域巨幅屏、行业首个量产车路协同系统、同级首创整车全域OTA升级，以及同级领先的2945mm轴距、全新一代SYNC+2.0智行互联系统、L2+级辅助驾驶系统、性能6.6秒破百、承压强度高达1700Mpa的安全保障，而这些都让EVOS在激烈的车市竞争中底气十足。

EVOS此次上市的五款车型也是各有特点，低配车型既然搭载多项智能科技配置，高配车型则进一步凸显动力和品位。而EVOS实力突出没有明显短板，同时在营销上也非常敢于突破，这让用户对于这款车型产生非常高的期待。

除了零利率零首付的购车金融优惠，赠送多次基础保养和道路救援，以及持续OTA升级之外，更推出了业界罕见的无差别置换，即任意品牌置换将享终生每年一次免费基础保养。如此高的诚意，对于换购消费者有着很强吸引力。

赋能全周期体验

都说人不是孤立存在的，但实际上车也是。以往车企只关注车型本身，认为车型设计的好、没什么质量问题，就一定会被消费者买单。但现如今消费者选车时，考虑与车相关的服务、售后以及与品牌互动等多方面因素。

因此为了让EVOS形成更强的“引流”能力，让消费者感受数字智能化和具有温度感的体验，所以长安福特打造焕新设计的展中、升级售后服务流程，以及全新的线上会员社区上，真正贯穿从购买决策，到有车以后的产品及服务体验的整个生命周期。

比如长安福特展空间全面升级，打造了全新Ford Bar社交空间及智慧客，让消费者一进入展就感受到放松和温暖。而在服务方面也全面体验升级，新增加“正品保障”、“专业保障”和“品质保障”等消费者在维修保养等方面，非常关注的方向。

用户运营是传统车企的短板，也是必须要补上的一课。长安福特新打造了首个用户价值共创平台-福域，集社区、资讯、活动、商城、用车服务于一体。不仅增加车企与用户，以及用户之间直接互动，也有助于用户更深的参与到产品和品牌中来。与用户联系更紧密，将带动用户对品牌认可度，为未来EVOS热销打下坚实基础。

结语：长安福特在10月份的终端累计零售销量总计为21217辆，同比增长了5.6%，环比增长了2.5%，同比环比均取得增长，且1-10月份的终端累计销量为162737辆，同比增长4.6%。这在疫情和缺芯的市场情况下，长安福特保持稳定增长，正在赢回自己的荣光。

而EVOS不仅将对长安福特在国内销量继续回暖，提供强力支持；还带动长安福特销售和服务体系向消费者新需求考虑。显然EVOS已成为一把“钥匙”，打开长安福特转型与革新的“门”！

标签：长安福特evos 车展 长安福特 evos 概念车

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