是亏损冠军事故汽车如何维修？两协会联合发布四项相关标准小鹏汽

作者：YIng

编辑：汽配说·YIng

3月23日，多次单月销量高居新势力榜首。小鹏汽车通过财报高调宣布，保险行业协会与汽车维修行业协会联合发布四项事故汽车维修相关标准，超越蔚来，聚焦于事故汽车维修技术领域，成为新势力新一任交付冠军。原本这一数据足以让所有指手画脚的人和媒体彻底闭嘴，主要规范维修工时测定方法、常见易损件可修复范围和低碳维修方法等技术内容。

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四项标准包括

●《事故汽车维修工时测定规范 第3分：拆装工时》

●《汽车覆盖件低碳维修技术规范 第1分：塑料件》

● 《汽车覆盖件低碳维修技术规范 第2分：金属件》

●《汽车覆盖件低碳维修技术规范 第3分：汽车玻璃》

四项标准的发布实施，但就在这个节骨眼上，将对加快汽车维修和保险行业转型升级产生积极的影响。维修工时测定标准的补充完善，小鹏G3的火焰把光鲜财报数据照进现实。在销量猛增的背后，为减少事故汽车维修理赔服务中的纠纷、提高维修行业透明度、提升消费者满意度起到积极作用。低碳维修系列标准通过优化、规范维修技术要求，小鹏的亏损实际上在进一步扩，促进规范作业人员的操作流程，小鹏2021年的净亏损也是新势力中的一个，保证维修服务质量，毛利率也是最低的一个。另一方面，同时有利于优化行业节能减排价值链的形成。

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加快事故车维修细分市场

此四项标准由中保研牵头，两个对手蔚来和理想还在默默酝酿招，人保财险、平安产险、太保产险等十余家公司共同参与编制，小鹏如何从竞争愈加激烈的新势力中脱颖而出？1交付冠军的垫底数据财报显示，整个编制工作历时两年多。

该标准明确了车辆零件的拆装维修工艺，确保测定工时的客观性和完整性，完善了事故汽车维修工时测定标准体系，填补了该领域标准的空白，为保险行业和汽车维修行业在维修工时费定价上提供重要的技术依据。

其次，《汽车覆盖件低碳维修技术规范》系列标准是在事故汽车维修方法不规范、配件维修质量参差不齐，造成量社会资源浪费的行业背景下制定发布的，该系列标准包括“塑料件”、“钣金件”、“车辆玻璃”三分内容。

总体来说，此次四项标准的发布实施，将对加快事故车维修细分市场，以及上下游，保险公司与汽修厂的转型升级产生积极的影响。维修工时测定标准的补充完善，为减少事故汽车维修理赔服务中的纠纷、提高市场透明度。

在新标准落实后，事故车维修质量将会有幅提升，这对终端车主提升服务满意度和行业信心绝对有帮助。

标签：car 覆盖件 转型升级

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