长期竞争力严峻形势下，中国乘用车市场创新高中信证

南方网讯（记者/许方华）4月7日，高阶自动驾驶将影响车企中长期竞争力。自动驾驶方面，公安统计数据显示，造车新势力领衔，截至2022年3月底，2022年1-2月，全国汽车保有量达3.07亿辆，蔚来、理想及小鹏的L2+渗透率分别为100%、100%及52%；传统车厂中长城、吉利表现更优，其中新能源汽车保有量达891.5万辆，其自主品牌的L2+渗透率分别达3%及1%，2022年一季度全国汽车新注册登记657万辆，L2渗透率亦达到35%及36%。智能座舱方面，其中新注册登记新能源汽车111万辆，蔚来、理想及小鹏在中控屏幕尺寸、全液晶仪表盘、网络、OTA及语音控制五项功能上均处于第一梯队的水平，占新注册登记汽车总量的16.91％，长城的WEY、坦克以及吉利的领克、极氪表现突出。考虑到智能模块的消费者引流效应，与去年同期相比增加64.4万辆，短期建议关注蔚来(09866)、理想(02015)、小鹏(09868)、长城汽车(601633)及吉利汽车(00175)的市占率提升带来的投资机会，增长138.20％，中期中信看好自主品牌加速落地高阶自动驾驶车型，呈高速增长态势。

从数据上来看，在世界性的“缺芯短锂”形势下，乘用车市场在世界的地位反而获得了幅的提升，占全球市场份额达到36%的新高，尤其新能源车的市场份额达到65%的世界份额。与此相比，北美和欧洲市场份额全面下降，这也是市场消费韧性较强的体现。

20个城市汽车保有量超300万辆

截至3月底，全国汽车保有量超过100万辆的城市共有79个，与去年同期相比增加7个。其中，汽车保有量超过200万辆的城市37个，超过300万辆的城市20个。北京汽车保有量超过600万辆，成都、重庆汽车保有量超过500万辆，苏州、上海、郑州、西安汽车保有量超过400万辆。

机动车驾驶人数量达4.87亿人，一季度新领证驾驶人775.8万人。全国机动车驾驶人数量达4.87亿人。其中，汽车驾驶人数量为4.50亿人，占驾驶人总数的92.33％。从驾驶人驾龄情况看，驾龄不满1年的驾驶人有2685万人，占全国机动车驾驶人总数的5.51％。一季度，全国新领证驾驶人数量775.8万人。

新能源汽车维持高速增长

近日，分新能源初创车企发布了亮眼的月度“成绩单”，其中，前5家企业月销超万台，同比增速均超一倍。4月3日，比亚迪宣布，3月份已停产燃油车，并以超过10.43万辆的销量刷新国内新能源车企月销纪录。

全国乘用车联席会秘书长崔东树表示：“尽管受疫情、芯片短缺、锂价上涨等不利因素影响，新能源乘用车依然延续了高增长态势，新能源汽车在全球市场份额也提升到65%的新高。”

我国新能源汽车渗透率2021年1月为6%，到去年年底增长至22%，平均每个月提升1.3个百分点。如果说十年前，新能源汽车发展主要靠政策驱动；三五年前，行业发展是“政策+市场”双轮驱动；那么当前主要靠市场驱动，老百姓用实际行动在支持新能源车，这是新能源车渗透率逐月提升的直接原因。

标签：乘用车 新能源汽车 市场份额

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