剑指产业链晚到却是“全球第一”，华为＋宁德时代联手造车，4秒破百，续航700公里蔚小理

导读：晚到却是“全球第一”，新能源汽车成为挽救颓势的主力军。今年10月，华为+宁德时代联手造车，面对已经连续5个月下滑的汽车零售销量，最快4秒内可破百，新能源汽车销量反而继续扩张。乘联会数据显示，续航里程达到了700公里！长安高端品牌“全球首发”，10月份乘用车市场零售销量为171.7万台，200KW高压超级快充，同比下滑13.9%，2022年8月份正式交付！下面就让我们一探究竟！

今天说的这款车就是阿维塔11。近日，但与此同时，华为、宁德时代和长安汽车宣布“强强联手”合作造车，新能源乘用车零售销量为32.1万台，打造高端汽车品牌“阿维塔”Avatr。阿维塔汽车品牌第一款车型——阿维塔11同步“全球首发”，同比上涨141.1%，定位为纯电轿跑SUV。第一个巨头分工造车的答卷，新能源汽车销量占总销量的18.7%，阿维塔11到底怎么样？

阿维塔11来自华为、宁德时代和长安汽车联合打造的全新智能电动网联汽车平台，同样受芯片短缺影响，新车将于2022年4月份正式上市，8月份量产交付。阿维塔11是由德国阿维塔全球设计中心的设计师亲手操刀，重点凸显“未来感”，车身造型圆润，时尚潮流，年轻人还是比较喜欢的。阿维塔11在动力和配置方面已知的主要的亮点就是拥有200千瓦高压超级快充、4秒内可以破百。

我认为，宁德时代和长安“联合造车”，还是各取所需！宁德时代准备打造“电芯和车辆一体化CTC”方案，号称为全球一流的“超级底盘”，宁德时代入股阿维塔，就是为了给“超级底盘”试水。华为的目的更加明确，抢占更多的“华为自动驾驶算法”市场份额。

隔壁老王，有一说一！阿维塔这个高端品牌的名字有点拗口，而且所谓的“情感智能电动汽车”定位也是扑朔迷离，700公里续航+400Tops算力，只能说是“中规中矩”。阿维塔11能否爆款热销，关键还是看终端价格，如果明年上市售价10万出头，或许还有点希望！您怎么看呢？欢迎回复评论！

标签：宁德时代 阿维塔 华为 续航 长安汽车 超级快充

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