新能源汽车市场前景广阔近年来,随着环保意识的不断提升、政策扶持力度的加以及技术进步的加速,新能源汽车行业在全球范围内迅速崛起,未来发展前景可观。首先,需求持续旺盛。随着人们对环境保护的重视程度日益增高,加之各
随着市场优惠的进一步增，检验的不仅仅是行业的环保意识，背靠宝马强的市场基础，更是一份能够快速破的底气和实力。两年销量翻一番、三年增长100亿，华晨宝马iX3正走上销量提升快车道。2021年10月份，在排放标准日益严苛的背景下，宝马卖出了2240辆车，奥铃为何能取得如此逆势增长的成绩？持续热销的态势又给用户带来了什么？近日，这对于一台“油改电”车型来说已经相当成功。但销量提升却难掩质量问题，在“行路难”一直掣肘物流运输发展，三次召回之后，现如今却在广泛布着奥铃国六产品的西南地区，华晨宝马iX3再次因电池隐患被推上风口浪尖。
近30天，找到了答案。破解地域痛点，宝马iX3总共收到了98份投诉，无惧山路十八弯放眼我国壮阔的山川湖海，绝多数投诉都把问题指向了其动力电池模块的安全隐患。
事情的发展是这样的，特殊的地貌赋予了西南地区空谷幽远、重峦叠嶂的旖旎风光，起初分iX3车主在行驶过程中，也形成了物流运输的天然屏障，车辆提示“传动系统损坏”，甚至有一位不幸的上海车主提车15天内就中招，经过宝马4S店诊断后，厂家给出的方案是更换高压蓄电池单元。随后，批宝马iX3车主接到了一份名义为“设计升级”的服务通知。
在技术升级中我们可以看到，问题正是针对车辆的高压蓄电池组。高电压电池单元模块在生产过程中，其触点系统中存在的冷焊接点松动风险，这也是车辆行驶出现故障的原因。对于一台电动车来说，电池组无疑就是车辆最最核心的件，修复冷焊接点松动风险需更换1-5个数量不等的电池单元模块，这无疑是一次开颅手术。
那么，这项技术升级的本质，更像一次修复故障的“召回”。但华晨宝马方面并不承认“召回”的说法，在技术升级活动中，华晨宝马着重强调了这是一项技术升级，与“召回”无关。分iX3车主对此次技术升级活动提出了质疑，华晨宝马明知iX3在行驶过程中存在隐患，但却以技术升级的形式吸引家返厂维修，这不是在逃避“召回”吗？
而且对于华晨宝马的技术升级，车主也并不认可，这样一项极其精细的“手术”，4S店真的有能力完成吗？技术升级后的车辆就成为了修车，这会影响车辆后续的稳定性以及二手车残值。华晨宝马“私了”式的技术升级，车主难以接受。
写在最后
编辑认为，此前华晨宝马iX3已经因为安全带隐患、制动故障、电池控制单元隐患，发起了3次召回，如今在铁一般的事实面前，华晨宝马企图不动声色地以“技术升级”的手段，对车辆电池故障进行修复，这岂不是掩耳盗铃式的行为？如若消费者默不作声地接受了华晨宝马的“技术升级”，那么消费者后期权益如护？华晨宝马又能否给出消费者延保等服务？以“技术升级”代替“召回”，华晨宝马的障眼法行得通吗？
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