未来的车展是传统的还是灵活的？

是时候回顾一整年，数一数收成了。年底，我们与Uniplan uni Europe首席执行官吕迪格·梅恩（Rüdiger Maeßen）就今年9月在慕尼黑国际博览中心举办的德国国际汽车展览会（IAA）进行了交谈。作为世界上最的车展，被称为“汽车奥运会”的国际汽车展，此次车展采用了一个新的概念“机动”（可持续交通形式），这也使得今年的车展具有不同的含义，随着线上平台的快速发展和线下汽车零售店理念的不断创新，消费者的购车方式与以往有所不同。在线平台为消费者带来了便捷、直观的消费体验。与此同时，特斯拉等线下汽车品牌零售店也将更多的生活方式元素融入零售理念，在很程度上重塑和提升了消费者的购车体验，更不用说在环境问题已成为国际社会的一个重要问题之际，值得进一步思考：今天参观车展对消费者的意义是什么在这次慕尼展上，车展的形式被赋予了更多的灵活性和新鲜感，反映了组织者对这一系列问题的深入思考和回应

必须提到的第一个亮点是，国际车展，这场在法兰克福举行了一个世纪的比赛，第一次被转移到慕尼黑。其次，今年国际汽车展览会的主题中增加了“机动性”一词，统称为“国际汽车展览会机动性”，旨在将消费者的注意力从汽车转移到可持续的交通方式上，如电动自行车、货运自行车和电动摩托车，2021现代国际汽车展览会机动性，Tobias groeber，慕尼黑展览公司消费品长，在与电动汽车新闻网站Elecek的对话中表示：“展会已经失去了信息垄断的优势。当前的问题是，在信息无处不在的现代社会，人们辨别信息是否重要的能力似乎已经在爆炸性的信息量中消失了”—这些因素也催生了一种共识，即车展的形式必须改变。“IAA希望今年创造一个包容性的平台”，groeber强调，在整合和改善车展形式的灵活性和多样性的同时，此次车展对所有公众，包括车展的抗议者。即使在环境不友好的情况下，汽车行业“仍然是解决这些问题的重要组成分”，uni Europe首席执行官吕迪格·梅恩（Rüdiger Maeßen）认为，我们可以从IAA mobility中看到，也可以看到汽车展行业的最新发展。在这次活动中，组织者将汽车展的体验分散到城市的所有场馆，在尽可能覆盖整个城市的同时，使车展的层次更加丰富。2021米其林国际汽车展（IAA mobility）的分展位仍保留着传统车展的形式，这与本次活动最初规划的概念方向相去甚远。“事实上，IAA上的许多参展品牌仍然采用传统的展览模式。我个人认为，展览概念的目的与参展商的实际运作之间存在一定的差距。”。德国horizon公司的迈克尔·雷德尔表示，一些欧洲媒体对此也有相应的看法，写道：“当传统的展位形式与相对微妙的互动概念相结合时，我们可以瞥见行业的转型。在本次车展中，自行车和其他替代交通产品在两个不同的展展出，暴露出本次展会的低叙事性和整合性。”然而，为next web工作的cate Lawrence认为，与其他汽车品牌相比，其他汽车品牌拥有更具吸引力的销售方式，有望成为本次展会的最终赢家。尽管如此，一些品牌在可持续发展方面仍然很突出。其中，有来自uni polar的展馆概念的品牌项目，该展馆将环保与品牌展示有机结合，同时使用可重复使用的材料建造，它以优雅的风格展示了该品牌的最新电动车型现代展台，而现代则创造性地将展的核心从产品转移到内容，并专注于探索在移动和基础设施中使用绿色氢气的新形式，在为米其林计划的活动中，我们发起了在整个城市收集塑料废物的挑战，以实现与米其林最新产品-再生塑料轮胎的联系，并激发与观众的更多互动。最后，尽管展览场地与城市之间的联系得到了许多赞扬，许多德国公民和当地政界人士也对此次展览中的公共空间管理表示不满。据慕尼黑《南德报》的安娜·霍本报道，此次国际摄影展最的争议在于许多市民认为市中心的展览面积太，巧合的是，雷德尔也提出了类似的观点。他指出，由于缺乏有效的沟通，原本为电动汽车设计的连接城市所有场馆的“蓝色车道”概念没有实现，因为许多当地人为了避免市区交通堵塞，用他们的燃油车占用了展会设计的车道，导致概念设计初衷失败，概念美观，目前实施过程可能不太理想，从今年的德国国际车展中，我们可以获得哪些重要的经验，以保持传统，并与未来进行可持续转型，城市和展览的整合在规划车展时，我们需要考虑如何更好地整合城市活动和展览的概念，搭建展览场馆与城市的无缝连接。展会组织者和地方当需要更有效地沟通和协调贸易展会形式的创新，国际车展和峰会都需要将内容放在更重要的位置，探索更具吸引力的展会形式，重点关注“流动”（可持续交通模式）和其他相关主题灵活性的概念本身应该在车展的展示中得到更广泛的体现。除了支持不同的交通方式外，它还应该更多地发挥这一概念的主动性，进一步刺激汽车共享、空中出租车、无人驾驶技术等领域的创新。在流行病转变之年，作为世界上最的车展，它也面临着机遇和挑战IAA在未来是否会继续保持传统或进行可持续的和创新无论如何，在今年的慕尼黑国际车展上，我们仍然很高兴看到令人眼花缭乱的品牌展示，并在品牌体验的道路上进行新的探索

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