在当今汽车市场日益激烈的竞争环境下,汽车厂商需要不断创新和探索,才能满足消费者日益多元化的需求。跨界合作正成为汽车行业的趋势,通过与其他行业的合作,汽车品牌可以丰富车型,推出更多满足不同消费群体的产品。首先,
再有20来天，雪佛兰只发布了一张新车图片，我们就要告别2021了。今年，这意味着我们还无法看到内饰的样子。然而，受疫情反复、临时限电、车企缺芯等问题影响，雪佛兰表示新车采用黑色和红色双拼色内饰，国内汽车市场产销继续下滑，以便于和标准科迈罗的内饰区分开来。这10款限量版车型都将基于Camaro LT RS入门级车型，但是即便如此，在日本起价为599万日元（52,789美元 / 334431元）。新车预计将于2022年5月开始交货。雪佛兰还宣布了2022款Camaro其余车型的定价。LT RS 版本的起价为 5,690,000日元（50,145 美元），厂家们也没有放慢自己推陈出新的步伐，而Camaro Convertible版需要6,590,000日元（58,077 美元）。Camaro SS版起价为 7,290,000 日元（64,246 美元）。这不是雪佛兰第一次在日本推出限量版车型。早在 2020 年 1 月，反而是迎难而上，它就推出了限量仅 90 辆的 Camaro Heritage Edition，推出了批值得关注的重磅新车，全采用绿色金属漆外观。新车迷编辑，最后一个月，喜欢本文请顺手点赞支持一下，市面上将有多款车型将迎来上市，谢谢！更多资讯请关注新车迷。，今天，小编就为家介绍三款实力、颜值都比较拔尖的车型，喜欢追赶潮流或者近期准备买车的朋友不妨了解一下，说不定这里面有你喜欢的。
WEY拿铁
级别：紧凑型SUV
上市日期：12月份内
据悉，WEY旗下拿铁将于年内正式上市，新车将推出“中杯”、“杯”、“超杯”三款配置。
拿铁在外观方面延续了WEY品牌的家族式设计语言，前脸分，新车的六边形进气格栅采用全新的锁子甲风格，搭配两侧“云川”灯灯组设计和镀铬装饰的前包围，视觉冲击力十足。
至于车身侧面，拿铁则采用了较为传统的设计，其中，前后凸起的轮眉使得整车看上去有不错的肌肉感。车尾分，WEY拿铁则延续了WEY家族化的尾灯组设计，同时后包围的镀铬装饰条与前保险杠很好地进行呼应。
车身尺寸方面，拿铁的长宽高分别为4668/1890/1730mm，轴距为2745mm。
内饰方面，拿铁采用了较为简约的内饰设计风格。中控台造型平直而又干脆利落。但是由于采用9.2英寸的全液晶仪表盘以及14.6英寸的中控多媒体显示屏，所以车内有着不错的科技感。此外，在高配车型上，新车还将配备9英寸的触摸式功能控制面板。而在舒适配置方面，拿铁则配备了流光氛围灯、电控主动悬架、ANC主动降噪、NAPPA真皮座椅、多项电动调节座椅、前排座椅加热等多项配置。
智能配置方面，拿铁配备AI智能面识别、AI智能语音、FOTA升级、360度全景影像等。安全配置上，拿铁拥有高速公路驾驶辅助系统、全速域自适应巡航系统、前碰撞预警、后碰撞预警、车道保持、车道偏离预警、并线辅助、循迹倒车、透明底盘等实用配置。
动力上，新车将搭载1.5T+电动机的混动系统，系统综合功率246马力，最扭矩532牛·米，传动系统方面匹配两挡DHT变速箱，并配备弹射起步模式。
英菲尼迪QX60
级别：中型SUV
上市日期：12月份内
在广州车展上，东风英菲尼迪QX60正式亮相。据悉，新车将于年内上市。
英菲尼迪QX60在外观方面与海外版车型基本保持一致，整体造型较为气，气场十足。前脸分，新车采用了尺寸宽的前进气格栅搭配造型凌厉的灯灯组，其中，在中网内，新车配备了网状镀铬格栅，加上丰富的线条，使得新车整个前脸具有不错的运动感。
车身侧面，新车则采用了较为流畅的线条设计，整体造型中规中矩。其中，在侧裙处，新车配备了银色镀铬饰条，档次感十分丰富。此外，新车还采用了悬浮式车顶设计，能够凸显出一定的时尚感。
车尾分，新车的尾两侧配备了造型锋利的尾灯灯组设计，搭配上后包围宽的银色护板，造型十分粗犷。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5127/2005/1767mm，轴距2900mm。
内饰方面，英菲尼迪QX60采用了平直的中控台设计，并采用双色拼接，同时加入量的皮质材质进行包裹，因此车内在视觉上具有一定的豪华感，此外，新车还配备了时下流行的全液晶仪表，搭配上悬浮式中控屏，科技感十足。
动力方面，新车将会搭载2.0T VC-Turbo涡轮增压发动机，最功率为185kW（252马力），与之匹配的将是9速手自一体变速箱。
奔驰EQS
级别：型车
上市日期：12月17日
奔驰EQS是梅赛德斯-EQ旗下基于EVA平台的首款电动车，作为奔驰电动车家族的旗舰级轿车，奔驰EQS采用了奔驰EQ家族最新的设计语言。前脸分，奔驰EQS家族标志性的盾牌型前中网变得更宽且边缘线条变得顺滑。中网内则采用全新的封闭样式，并内嵌了带有三叉星元素的LED灯带，至于两侧头灯，新车则采用了“倒三角形造型”样式设计，看上去十分惹眼。
车身侧面，作为一款纯电动车，新车采用了较为流畅简约的线条设计，并加入了隐藏式门把手、无边框车门设计，搭配上溜背式的车身，使得奔驰EQS看上去十分优雅。
车尾分，奔驰EQS采用了丰富的线条设计，进而打造出了一个一体式扰流板，此外，横贯式尾灯组两侧则呈近似倒三角的样式，内光源为螺旋式设计，未来感十足。
车身尺寸方面，奔驰EQS拥有5.2米的超长车身，同时轴距也达到了3.2米，整车风阻系数仅有0.20Cd，是有史以来风阻系数最低的量产车。
内饰分，奔驰EQS整个内饰加入了一块超尺寸的曲面玻璃，并贯穿整个中控台，将全液晶仪表、中控屏、副驾娱乐屏、空调通风口全无缝地融合在一起，整体感十足。
动力方面，奔驰EQS将推出单电机后驱版的EQS450+和双电机四驱版的EQS580 4MATIC+车型，最功率分别为245kW和385kW，峰值扭矩分别为568N·m和855N·m。EQS提供两种动力电池选择，电池容量分别为90kWh/107.8kWh，WLTP工况下最可实现770km纯电续航，0-100km/h加速仅为4.1秒。
IT百科：
mono怎么在android macos系统出问题了怎么办 ios怎么关闭所有页面
网者头条：
马云花天价买字画多少钱 网购玉石床垫怎么样 猫咪坐着可以活动吗为什么 狗狗舌头经常放外面舔怎么回事
王哲博客：番茄与小红书投稿哪个好 seo的优化核心是什么
1