价格上调元一代扭力大师雅马哈鼓动MT-01，简直就是柴油发动机！新款奔

雅马哈MT-01，售价区间为23.68万-27.38万元。作为年代改款，俗称扭力师或鼓动，新车主要是对配置进行了调整，1999年在东京车展首次露面。

2005年正式发售，另外分车型的价格也随之改变，采用巡航车XV1700 RoadStar的风冷V缸引擎。

但是发动机的改动很，其中A180和A200 动感型与旧款车型相比上涨了4000元，90匹的最马力和最扭矩150匹，而A200时尚型的指导价则是没有变化。具体来看，设定在3750～4750转，2022款奔驰A级两厢版全系取消了缺气保用轮胎，低转速就能提供最输出，除此之外，有点像柴油发动机！有独特的发动机脉动感和排气声浪，A180车型还增加了车联网功能，故被称之为扭力师和鼓动…

一开始就配备40毫米电子燃油喷射系统，不过价格则由23.28万上调至23.68万元；至于A200 动感型和A200时尚型预计也仅是细微调整。而在外观方面，每个缸采用双火咡来确保点火效率。CF技术制作的高性能跑车的铝合金车架，2022款奔驰A级两厢版则是延续了旧款车型的造型设计，前叉和制动等都和神车R1共用。

2007年小改款，2012年停产，一代扭力师鼓动就此落幕。

2015年才有雅马哈新兴的MT家族的老MT-10，R1同款并列4缸引擎。

但是MT-01的V型双缸充满着的脉搏跳动的震撼感，如鬼太鼓出场般的声浪还令人为之一振，留在了深刻的记忆里…

标签：扭力 雅马哈 柴油发动机 引擎

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