国发布混动长城打造限量版顶级豪车，搭载蜂巢能源无钴电池，或卖48.8万到了别

原创：《长城打造限量版顶级豪车，也可以看出坦克品牌对它的重视。不过值得注意的是，搭载蜂巢能源无钴电池，坦克500在泰国市场并未搭载国内的3.0T+9AT动力车型，或卖48.8万》或《长城顶级豪车来了，而是搭载了一台2.0T HEV轻混动力。坦克500相信国内的朋友都不陌生，400KW+750Nm+四驱，自推出之后关注度就一直很高，充电十分钟能跑401km》。

长城不愧是自主品牌的领军车厂，在广州车展上市之后也是接到了量的订单，旗下已经拥有了哈弗、欧拉、WEY、长城炮、坦克以及沙龙六个品牌，所以这些坦克500的粉丝接下来就需要耐心的等待自己的爱车了，还推出了柠檬DHT插混系统，毕竟在全球芯片短缺的当下，填补了当前市场需求。

如今，这个时间应该不会太短。而此次坦克500在海外上市的2.0T HEV版本在外观设计上和咱们国内坦克500并没有太多的区别，沙龙这个长城汽车最新独立出来的子品牌也有了新进展，并且和国内一样提供多个版本，就在昨日的江苏常州举行的蜂巢能源第二届电池日上，内饰除了换成了右舵之外也没有太多的设计区别。一直以来咱们国内车迷朋友都很羡慕一些合资或者进口车型，蜂巢能源董事长兼CEO杨红新透露，沙龙智行首款车型机甲龙将搭载蜂巢能源的无钴电池。而这台车在2021年广州车展上已经发布，是一台限量版车型，或卖48.8万元，共计有101辆。

外观方面，新车的设计完全迎合了它的名字机甲龙，整车就像一台顶级的超级机甲，所有的零件已经得到了工信认证，也就是说，你现在所看到的样子就是无限接近量产版。

新车的辅助驾驶系统做到了极致，有前后共计四颗激光雷达、前面还有四个毫米波雷达、以及整车多达7个800万像素的辅助驾驶摄像头和四个360°环视影像摄像头，辅助驾驶芯片采用的是400t的算力。而在Captain-Pilot机长智驾系统的加持下，沙龙机甲龙还可实现“高速+城市+泊车+互联”的全场景端到端智能辅助驾驶，让用户随时随地都能“解放双手”。

车身采用了硬线条的溜背设计，看上去特别凶悍，车长达到了5米2，刹车性能也相当强悍，配备了brembo橙色卡钳，轮毂达到了20英寸，采用的是进口米其林高性能的ps 4 S轮胎。

车尾也极具战斗力，采用了十分夸张的扩散器车尾设计，贯穿灯非常有创意，给人很强的仪式感。

车内，机甲龙采用了1+2+4+7最强座舱交互能力，智能座舱内置的是高通高性能8155芯片，结合DMS+OMS双车内摄像头、4个独立音区以及7屏交互，共同构成了沙龙机甲龙的智能座舱交互系统。

新车车内十分豪华，空间宽敞，配备的是哈曼卡顿音响系统，带来了顶级豪车的驾乘体验。

机甲龙采用前后双永磁同步电机驱动，搭载的电池为115度，电机综合输出功率达到了400KW，综合扭矩750Nm，零百加速只需要3.7s，CLTC工况续航里程为802km，由于机甲龙支持800伏、480KW充电模式，所以只需要充电10分钟就可续航401km，充电15分钟就可以续航545km。此外，新车提供了智能四驱系统。

写在后面：

一直以来，我从不怀疑长城汽车的造车实力，沙龙品牌才独立出来没有太多时间，它就已经开始提速了，该品牌未来将覆盖40-80万元纯电车市场，定位比长城WEY更高。此外，早在今年7月16日，蜂巢能源首款无钴电池就已经实现了量产下线，相信机甲龙的款式很快就会推出。

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标签：哈弗 蜂巢能源 豪车 机甲龙 无钴电池 电池

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