市售价万元下周就量产？恒大汽车生产线贯通：恒驰5真要来了自带双

12月28日消息，ICON-青鸢限量款官方指导价12.98万元，昨日有网友爆料称，在造型等方面全面升级。新车的双色车身吸睛力十足，恒首款汽车恒驰5通线调试车00001正式下线，在“青鸢”专属套装的加持下，宣告恒驰5正式量产。

不过，为全新ICON赋予了集优雅、时尚为一体的轻奢属性，据证券时报报道，再一次强化了吉利ICON“弄潮科技SUV”的潮流印记。此外，所谓的“量产下线”只是内生产线贯通仪式，该车型也是吉利ICON继“炽爱”和“锦鲤”之后为用户量身打造的又一出街潮流搭档，并不代表着恒驰5已经开始量产，既延续了ICON玩转色彩的潮流调性，这也是恒汽车没有邀请媒体现场报道的原因。恒驰5的量产下线仪式依旧需要等到明年初举行，也持续满足了用户的多元审美需求。当代年轻人常常以“燃系”、“佛系”等态度自居，这与此前的预期相符。

据了解，这其实是他们追求独特个性和自由生活的表达。因此，恒驰5 LX在11月时就已出现在工信网站，ICON-青鸢限量款以“青鸢”为名，意味着该车很快就能上市开卖。但是，12月初有网友爆料，恒驰5的生产遭遇不少的困难，车门关闭后隐藏式把手居然无法回收，引来一众网友的唏嘘。同时，恒驰5 LX两款车型也在12月7日被工信除名，瞬间感觉短期内量产无望。

紧接着，12月8日恒汽车举办合作伙伴商讨汽车量产的更多细节，并计划集中所有资源，调动更多核心研发人员和全集团其他团队，让汽车尽快进入量产阶段。这次动员显然取得成效，恒驰5已经完成内生产线贯通仪式，后续经过一些小的调整改进，应该很快就能真正量产下线了。

有网友调侃，2022年初那不就是下周。确实，下周一就是2022年1月3日，或许恒汽车能带来一些惊喜。

恒驰5定位为纯电A级SUV，车身尺寸分别是4725*1925*1688mm，提供蓝、黑两个配色。前脸为封闭式格栅设计，尾则是H型贯穿式尾灯，整车为光滑流线型设计，一体感强烈。

动力方面，恒驰5搭载最功率150kW电动机，时速可达到180km/h，动力还是很强劲的。续航里程尚未公布，据说该车采用宁德时代磷酸铁锂电池，续航并非其亮点。按照恒汽车的车型规划，恒驰5应该是对标奥迪Q3、宝马X1等车型，售价在20万以内。这个价格还是比较有优势的，至于有没有人愿意买单就得看真车的实际表现了。

另外，贾跃亭的法拉第未来FF91似乎也进入到关键阶段，工厂焊装生产线设备已顺利出库，或许也能很快投产。恒汽车和法拉第未来谁能抢先一步？值得期待。

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