于月日上市奥迪版“途昂”？上汽奥迪Q6国内曝光新款比

近日，2022款宋Pro DM-i最的亮点是在D柱分加入“龙鳞”纹理点缀，我们从相关渠道获取到了一组上汽奥迪Q6的谍照，同时“龙爪之痕”贯穿式尾灯组点亮后辨识度更强。动力方面，这是继奥迪A7L、Q5L- e-tron之后的第三款曝光车型，2022款宋Pro DM-i采用骁云-插混专用1.5L发动机，也是上汽奥迪首款燃油SUV。新车将基于MQB Evo平台打造，搭配EHS电混系统和DM-i专用刀片电池，内代号AU516。

不过，综合续航达1090km。辅助驾驶方面，对于这台上汽奥迪Q6，新车提供的DiPilot智能驾驶辅助系统，许多看客依旧抱有一些疑虑。从新车的命名来看，支持0-150km/h速域ACC自适应巡航、TSR交通标志识别等功能。，该车的定位将介于奥迪Q5L与奥迪Q7之间，那么它的到来会给市场带来什么变化呢？

新车怎么样？

据悉，新车的车身尺寸相当于众途昂，猜测会有三排座椅，为特供车型，或将于2022年发布。从谍照中来看，新车使用了奥迪家族标志性的六边形进气格栅样式，奥迪Logo和牌照位置已经是“明牌”了。虽然有伪装，但是可以看到新车还是非常气的，车身侧面宽且整洁，比较霸气。有意思的是奥迪Q6的轮圈为五辐刀锋式，稍稍凸显了一些运动感，据此前报道来看，新车至少还有另外一种样式的轮圈。

来到车尾，奥迪的Logo这个不用多说，可以看到新车使用了贯穿式尾灯、高位刹车灯、隐藏式排气，整个尾造型预计会有着分明的层次感，将会营造出不错的豪华感。内饰分并未透露，据说会有较的惊喜。动力分，有消息称新车或有燃油版和插混版可选，燃油版车型配有48V轻混，或将搭载EA390 VR6发动机，并且EA888 Evo4发动机可选。

是“换壳”途昂嘛？

很遗憾，概率是的，奥迪Q6将基于MQB Evo平台打造，虽然听起来比MQB平台多了Evo三个字母，但两者的区别仅仅是在原基础上升级了通讯系统，主体的机械机构变更不多。而MQB平台所搭载的车型就是目前众主流在售的车型，例如帕萨特，探歌和途观L，尺寸更一点的，则是上汽众的途昂和一汽众的揽境。

另外，从新车的轮廓以及轮毂的样式来看均与上汽众自家的途昂一致，且从生产成本来看，MQB平台是要比MLB平台更便宜，再花价钱在MLB平台研发一款新车不是不可以，但从时间以及价值上来看都并不划算。

上汽奥迪Q6带着什么任务？

第一个任务肯定是丰富上汽奥迪的产品线，上文说过目前上汽奥迪仅仅发布了两款新车，一个是定价较高的奥迪A7L，另外一辆则是电动车，这个时候发布一款燃油版的SUV对于上汽奥迪而言更加稳妥。

当然奥迪Q6更重要的任务则是走量担当。要知道今年11月中型SUV销量榜奥迪Q7连前15名都没有排进去，这可是曾经的豪华SUV代表车型之一。反观它的竞争对手，宝马X5与奔驰GLE分别取得了4549辆、3711辆的好成绩。

奥迪Q6能带来销量翻盘吗？

我们对此抱有乐观态度，首先我们认为奥迪Q7这代的设计是失败的，更的窗门比和更向前的视觉重心，都让奥迪Q7看上去像一辆更“小”的车。内饰方面也有类似的问题，虽然奥迪营造出了最好的科技感，甚至还用胆的撞色内饰体现了更多的活力，非常用力地在营造年轻化这件事情，但这对于花接近百万想追求档次感的消费者来说，这似乎是“方向错了”。更确切的来说，科技感并不等于豪华感。

奥迪Q7或许把它的目标人群想象地太过年轻了。即便是有消费能力的年轻人，他们也不会想要花价钱去买一台看似科技，但人机格依旧传统的“老派”汽车。而奥迪Q6不论是前脸设计还是车身高度都更像是一台真正意义上的中型SUV，更何况来自MQB平台的它价格无疑会更加实惠，我们预计新车上市后，增加第三排座椅的奥迪Q6可以直接威胁到类似凯迪拉克XT6等车型的生存空间。

写在后面：

造型设计和工程设计共同塑造了一台车的产品力，越是豪华的品牌、越是高端的产品，其感性的造型设计对产品的市场表现会越有决定性，而工程设计只要没有太的短板，消费者都能够在一定范围内接受。上汽奥迪Q6上市后的表现，将是对豪华品牌SUV“设计感性”最佳的参考依据。

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