节能环保,新能源车型来袭在当今社会,环境保护和节能已经成为了人们关注的重点。伴随着技术的进步,新能源汽车正在逐步取代传统的燃油车,成为环保出行的首选。新能源车型的兴起,为我们带来了全新的出行方式。这些车型不仅
在今年4月的上海车展上,从申报图上不难看出,五菱发布了宏光MNIEV敞篷版概念车,新车的整体外形并没有的改动,并且确认将会在2022年正式量产。作为一款基于三万级别电动车型打造的敞篷版车型,前脸依然是经典的嘴式设计,其正式量产后的价格势必也会非常有亲和力,但细节上还是进行了调整,而且这也是目前为数不多的敞篷车型,现款车型采用多横幅的设计,因此这辆敞篷版的五菱宏光MINI一直备受关注。
在工信最新的351批新车申报目录中,而新款改为了类似点阵式的设计,敞篷版的五菱宏光MINI量产版正式申报,整体给人感觉精致了很多。另外,这样的速度似乎比预想的还要快。从实车申报图来看,前灯灯组内细节也有一定优化,量产版的外观是基于此前申报的新款车型打造,取消了现款灯边缘的“浅黄色”元素,使用了全新的前脸设计,而改为了与内侧相同的颜色,灯造型更为精致,前杠带有与车身颜色不同的装饰版,视觉效果很时尚。和现款不同的是,新车使用了银色车标。
新车最的亮点就是敞篷式的造型了,可以看到,新车使用了软顶式的顶棚,收纳在座椅后的防翻滚支架的后,使用了双门双座的布,座椅的造型看上去也要比现款宏光MINI更为精致时尚。
和此前概念车前后杠相呼应的造型不同,量产版的后杠上并没有使用前杠那种套色的装饰板,而是和此前申报的普通4座版造型基本一致。
概念车内饰
目前量产版的内饰分还没有详细信息,但是根据此前概念车的内饰设计来看,应该非常接近量产状态了,方向盘的造型更为别致,双联屏的设计也更上档次了。
尺寸分,敞篷版的长宽高分别为3059/1521/1614mm,轴距为2010mm。动力上,新车搭载的是一台最功率为30kw的驱动电机,相比现款宏光MINI动力幅提升。
总结:作为一辆电动小车,这辆敞篷版的五菱宏光MINI外观确实非常的帅气拉风,而根据以往敞篷车型会比同款硬顶车型价格贵2万左右的惯来看,新车的价格有望会在8万以内。
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