长安大学v在全球首次亮相，足以引领北车精细化设计的新时代

11月21日是世界问候日和统一地球日。长安汽车在全球推出了uni-v，这不仅给世界带来了特别的问候，也向业界发布了新的宣言，宣告了精致设计新时代的到来。车头军在观看直播后，为CNR感到骄傲和自豪。Uni-v无疑表明，品牌在汽车设计上实现了全面的进步和飞跃，外观和内饰设计优雅、运动

Uni-v的全球发布是Uni系列首次涉足汽车，但在设计上却具有足够的颠覆性。在线路应用、内布和元素搭面，uni-v表现出了跨越式的品质，形成了当前许多车型设计平庸的“滚动”趋势，显示出跨时代的差距，并通过家庭设计与跑车结构线的“无缝”结合，直接预订下一个时代的设计方向，展现了uni-v的未来和前卫技术的汽车运行特点。延续了uni家族经典的无边界格栅设计，并对细节进行了优化。格栅与两侧窄而锐利的灯相结合，以及灯下方导流区域的设计，彰显动感线条，整体效果进一步升华。此外，uni-v配备了同一级别唯一的电动升降尾，非常引人注目。它不仅可以在行驶时随速度自动升降，还可以通过物理/虚拟键手动控制。它不仅增加了汽车行驶时车身的稳定性，而且带来了运动美学的趋势，uni-v外观设计还创造了光影流动的精确和精神的v形脸。车体采用“短悬挂轴”设计。车轮高度/车辆高度=0.47，车轮高度几乎占车辆高度的一半。其价值可与豪华跑车媲美，创造了随时可用的动力

此外，通过方舟结构，uni-v车辆的质心降低了30毫米，发动机曲轴中心降低了12毫米，前排座椅高度降低了39毫米，这不仅带来了赛车般的低卧感，同时也确保了车内良好的骑行空间，uni-v室内设计布可以说是视觉和功能的综合结合。新的A柱截面设计带来了更广阔的视野；3+1四屏布设计不仅充满科幻色彩，还隐藏着神秘感。表面上，这两个屏幕是随机排列的，但它们在内是作为一个整体连接的。悬挂式仪表板的位置也非常巧妙。当驾驶员注视前方道路时，他可以以10°的眼动从仪表板上读取高频交互式信息，如车速和导航。uni-v致力于创建一个更了解用户的智能驾驶舱。红外摄像头和RGB摄像头分别位于方向盘上方和车内后视镜处。用户可以通过face ID超级账号自动登录车辆生态app，并切换到自己的专属车辆设置。他们可以在车上自动刷脸，一步到位即可完成专属设置。该车还配备了长安与科讯飞联合的智能语音交互系统，该系统具有强的语言理解能力，如多轮对话、上下文识别、跨场景识别等，可以在高频场景中实现100%的语音交互，可以不断进化，变得更加智能，同时，新车还延续了uni family首创的AI主动服务，主动为用户提供专属的上车问候、明亮的视觉屏幕、疲劳驾驶提醒、接听电话、，减少多媒体音量和其他服务

uni-v内中控台超级赛车键采用醒目的橙色键面，切割出代表uni-v超级符号的三角形元素。用户不仅可以一键进入赛道模式，还可以定制一些仪表显示，uni-v不仅可以创造一个人的专属性，还可以创造一辆车的乐趣。停车休息时，车内的阿凡达游戏可以通过WiFi连接将手机变成游戏控制台，进行赛车、格斗、过关、射击等量经典游戏比赛。此外，通过车内内置的爱奇艺、Tiktok、唱歌吧等应用，车内可以观看电影、刷视频、卡拉OK、，值得一提的是，在控制的屏幕上，每一辆uni-v都可以通过在线升级车辆OTA、迭代车辆机器功能和车辆性能，与用户共同成长

车头军认为，uni-v是未来美学设计、精致化和品质化的新模式。拥有如此高的外观和品味，其销量一定值得期待

标签：长安uni-v uni-v 车透君 长安汽车 uni 运动轿车

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