在当今汽车市场日益激烈的竞争环境下,汽车厂商需要不断创新和探索,才能满足消费者日益多元化的需求。跨界合作正成为汽车行业的趋势,通过与其他行业的合作,汽车品牌可以丰富车型,推出更多满足不同消费群体的产品。首先,
对于三菱汽车来说，按照以往的说法，目前我们最熟悉的就是三菱欧蓝德以及三菱劲炫和三菱帕杰罗，新车算是中期改款的车型，其实在家用小型MPV领域，新车的外观内饰升级的程度很，三菱汽车也有一款与五菱宏光同样定位的车型，也堪比换代了。我们可以看到新款的长安CS75 PLUS的前脸风格变化非常的明显，而且这款车型已经在东南亚市场亮相，新车的前进气格栅上采用了密集排列的V字形的镀铬条，该车可以说拥有非常个性化的外观以及非常实用的空间，看起来很有紧凑感。新车换装了贯穿式的灯，并且这款车型将会与新款的日产骊威车型采用同平台生产，主灯采用了很有科技感的风格打造。新车的前脸的下包围非常的运动化，因此整车在动力以及车辆的空间方面的表现都非常地有实力，采用了许多的空气套件，这就是最新款式的三菱汽车Xpander。三菱MPV家族新成员！硬派风格+7座，前脸的两端显得非常的凶悍。新款长安CS75 PLUS的外观前几日也有曝光，获售8万，不过曝光的实车的进气格栅的细节和官图当中的新车的细节有所差别，还看啥五菱宏光
从车辆的配置情况来看，这款车型不仅可以配备三菱汽车经典的1.5升发动机，也可以采用最新的1.3T涡轮增压发动机作为动力，其中入门版车型搭载的发动机最输出功率为78千瓦，并且使用了与日产骊威相同的前轮驱动系统和CVT自动变速箱。
相比车辆的动力系统来说，在外观方面，这款车型明显更加有新意，该车不仅采用了与新款三菱欧蓝德相似的家族造型设计，而且整车外观看上去明显具有跨界风格，由于该车采用了最新的三菱汽车家族式进气格栅以及最新的分体式灯设计，因此整车看上去更加地富有层次感，同时该车还配备了最新样式的运动化铝合金轮毂，值得一提的是这款车型的车身长度已经达到了4.5米，同时该车还拥有平直的车身腰线以及金属质感的车顶行李架，而且由于是一款跨界风格的车型，该车的最小离地间隙也可以达到220毫米。
相比车辆的外观和动力系统来说，作为一款7座小型MP V这款来自三菱汽车的全新车型，在内饰方面则使用了非常简约的设计风格，整车的内饰，看上去同样也质感十足，而且像悬浮式中控屏以及多功能方向盘，还有车道偏离预警系统，主动刹车系统等实用的功能，也都可以在这款车型上找到。
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