售约合万元新一代奔驰E级谍照曝光：最后一代内燃机版本，会有新造型问世性能吊

家知道吗？奔驰E级终于要换代了。近日，嘴式的进气格栅内为网状造型，有海外谍照摄影师捕捉到了奔驰E级伪装原型车的身影，配合两侧造型独特的通风孔造型，这也是新一代奔驰E级第一套路试谍照。

目前现款奔驰E级是2017年上市的，整体观感十分犀利。此外，随后在2021年进行了中期改款。按照梅赛德斯奔驰的新车更新频次，新车配备了空气动力学车身套件搭配19寸运动轮毂，拥有全新设计的新一代奔驰E级最快将在2023年以2024款身份上市亮相。

因为现款奔驰E级外观争议声颇多，使得整车的运动感得到了进一步的提升。值得一提的是，众多消费者对于新一代奔驰E级外观寄予厚望。从伪装原型车来看，新车对于格栅、后视镜等位都进行了熏黑处理，新一代E级将拥有更为活力的车身线条，使得整车的观感更为精致。车尾分，尤其车尾C柱分，新车采用了更的尾翼搭配双边共双出排气系统，设计师为其设计了极具性感的溜背造型。此前有传闻称，使得整车的视觉冲击感十分强烈。内饰方面，梅赛德斯将不会对新款CLS以及GT 4门Coupe车型外观进行修改，新车的内饰设计风格以运动为主题，设计师主要精力放在了新一代奔驰E级身上。

此外，全新一代奔驰E级将使用梅赛德斯最新的MRA后驱平台架构，该平台首款车型就是我们眼前的新一代S级以及新一代C级，也就是说，新一代E级有分设计元素与新S和新C具有极高的相似度。此外，该平台架构另优势在于整车轻量化，将会有更多件从钢替换成铝，同时某些特殊件还将采用最为先进的铝钢焊接技术。

有一点值得注意，MRA后驱平台架构是不支持纯电动力系统，因此该平台不会衍生出纯电车型，但仍会推出插电混车型。据了解，新一代AMG E 63将会采用V8引擎搭配电机的组合，其综合功率可达843马力，综合扭矩高达1400牛·米。

令人感到伤感的是，新一代奔驰E级将成为梅赛德斯奔驰产品序列中最后一代搭载内燃机的E级车，按照梅赛德斯方面计划，2030年之前产品序列将全面实现电气化，而纯电版本EQE已经问世，留给内燃机时代奔驰E级的时间不多了。

新一代奔驰E级显现庐山真面目之后，包括E级其他衍生车型也将一同换代。不过，此前有消息称，梅赛德斯奔驰将借此时机推出CLE级新车，该车问世后将取代C级Coupe、E级Coupe以及其敞篷版车型的地位。

标签：奔驰e级 梅赛德斯奔驰 谍照 内燃机 后驱 原型车 coupe 梅赛德斯

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