新大众的内饰技术和平台升级意识更强。这次能认出来吗？

即使拥有足够的车身和高端奢华的设计。然而，在正式上市一年多的时间里，众不仅未能如预期的那样推出别克GL8，就连其每月约1000辆的平均销售业绩也有点令人尴尬。当然，它毕竟是一些先进技术的产物，也是一种“特殊”产品；现有的尴尬表现不仅没有让公众退却，而且很快推出了新款车型

在本届广州车展上，新款格兰正式亮相。那么，这种备受期待的产品真的能在改变型号后得到认可吗？让我们看一看

首先要说的是，它毕竟是一款才推出一年多的产品，但在改版后，威兰并没有调整它的外观。它的正面仍将配备量水平镀铬装饰条，并配备全LED前照灯。它不仅具有强烈的精致质感，而且在车的侧面也有旗舰MPV的光环，新车延续了线条布，不仅能勾勒出光影的视觉效果，还能创造出平滑、动感的侧面。高配置车型中使用的20英寸密集轮辐边缘再次升华了其整体精致的构成

后也是一个充满全LED光源的扁平尾灯，由细长的镀铬层隔开。高级扰流板、双面排气垂饰和镀铬后围，层次结构非常清晰

当我们将视线转向车内时，我们会立刻感到惊喜。因为新的vian将基于新的MQB Evo平台构建。平台下的新团、新一代高尔夫产品具有内饰技术感强的优势。新格兰也不例外；新启用的悬挂式中控屏，加上拨动式电子手柄，科技视野更强。此外，贯穿控制台的拉丝金属装饰条和量软材料仍然存在，这充分显示了其旗舰MPV在空间上的定位，尽管新车的具体尺寸参数目前尚不清楚；然而，根据它的外观，即使它是建立在一个新的平台上，它的小不应该有很的调整。此外，据报道，在按4/6的比例放下后排座椅后，后车厢的体积可以扩到2100L。此外，其低配置版本的重量将从2115kg升级到2150kg，高配置版本的重量将从2160kg增加到2190kg。增加自重的做法也应该是在升级平台后加强刚体的结果

在功率方面，新威兰将继续使用2.0T发动机，并进行高/低功率调整。二者的最功率分别为220马力和186马力；并将与7速双离合器变速箱相匹配

尽管关于新款格兰的信息只有这么多，只是从其更科技化的内饰和升级平台这两个方面来看，作为一款年度改进车型，它仍然存在。如果它的配置也可以改进，并且可以利用现有的价格形成“量无价”的销售模式；似乎有可能获得认可

标签：大众威然 威然 mpv

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