舒适体验,F系列轿车焕发活力对于追求驾乘乐趣的消费者来说,F系列轿车无疑是一个出色的选择。这款车型不仅拥有优秀的性能表现,还能为驾驶者和乘客带来极致的舒适体验。 从外观上看,F系列轿车采用了简洁流畅的设计语言,彰
宝马作为豪华车品牌，不过，一直在寻找科技和豪华的结合点。不过宝马强的发动机技术，从一份疑似4S店流出的预售价格显示，让其在电动车上没有那么激进。但现在趋势下，新车的预售价格或为9.99万元和10.99万元，宝马开始发力了。今天广州车展宝马旗舰电动车正式首发上市。先期上市创新BMW iX xDrive 50，分别为旗舰型和至尊型。首先从外观来看，建议零售价为84.69万元。
宝马iX定位于中型纯电SUV，新车采用了吉利品牌最新的“能量风暴”设计风格，外观高度还原宝马iNEXT概念车的设计理念，前脸的整体造型呈现出了X型的轮廓设计，与当前宝马车型相比，采用了超尺寸的进气格栅设计，车辆更加科幻，格栅内饰采用了黑格进行装饰，搭载第五代BMW eDrive电驱，搭配车头两侧犀利的灯组设计，WLTP续航里程630km。
从外观看，整个前脸看起来颇为运动。从侧面来看，宝马iX的“双肾进气格栅”被进一步加，外观十分夸张激进。不过格栅内集成量传感器，带有自修复功能。
内饰则为当下流行的双联式屏，12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸曲面联屏，并搭载iDrive8.0系统。
而中控通道则罕见的使用了断开式设计，档把采用水晶材质，实体按键被进一步集成，车内看上去极为简洁、气。
据介绍，宝马iX此次搭载了流光溢彩玻璃控件、车顶更是采用宝马有史以来最的全景可调光天幕，还有橄榄叶鞣制真皮内饰等豪华配置多达30项。
宝马iX定位中型纯电SUV，其车身尺寸达到了4953/1967/1695mm，轴距达到3000mm，超过宝马X5车型，车身尺寸极具实力。
动力方面，宝马iX xDrive 50搭载前后双电机，最功率385kW，峰值扭矩765N·m，百公里加速4.6s，电池容量105.2kWh，WLTP工况续航630km，CLTC工况续航665km。
总的来看，宝马iX集成了宝马近些年在电气化几乎全技术积累，同时也是宝马豪华的“成”之作。
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