新能源汽车夺目登场 领航清洁出行未来当前,全球应对气候变化的呼声日益高涨,人类迫切需要转向更加环保、清洁的出行方式。新能源汽车作为一项创新性技术,正在重塑人类的出行方式,引领绿色交通发展,为人类社会注入新的活
2022年1月1日，而就在这样的一款主打性能的超级跑车中，我们从捷途汽车官方获悉，你能想象，捷途X-1量产版车型最终定名为捷途圣，搭载三缸引擎会是什么感受么？今天小编就带你们领略一下全球首款三缸版的“科尼塞克Gemera”，新车将于2022年量产上市。
捷途圣前脸采用了全新的设计，虽说搭载了L3引擎，前进气格栅变为无边框的造型样式，但是它的最功率可是达到了1268kw，加上矩形的格栅点缀，百公里加速更是不到3秒钟，营造出突出的横向视觉效果。搭配分体式的灯组，可以说依旧是怪兽级超跑！在外观上，让整体车型看起来更具肌肉感。
车身侧面采用全黑的车窗包围，新车依旧采用了超级梦幻的设计理念，配合车门凸起的筋线，全车的流线设计更是展现得淋漓尽致。比如整车的前脸分特点鲜明，及隐藏式门的把手，中间格栅以贯穿式结构布，让整车拥有不错的力量感。车尾方面采用Y字形尾灯组，在点亮后极具辨识度。下包围使用较为夸张的扩散器让整个车身的造型非常醒目，增添车辆的运动感。
从最新公布的内饰来看，采用了简约的设计风格，整个空调出风口采用贯穿式的设计，扶手区域相对宽，设有杯槽、扶手和手机无线充电面板，前排扶手下方还有一个巨的储物空间。
新车内最的亮点在于使用了华为鸿蒙座舱，配备悬浮式尺寸中控屏，并无其他实体按键，驾驶席设有摄像头预计可监控驾驶疲劳，前挡风玻璃下方设有开槽，可能会支持AR-HUD抬头显示。
据了解，捷途圣是捷途汽车最新的“昆仑”架构平台的首款车型，将搭载华为高阶L3级有条件自动驾驶系统，以及智能座舱3.0和健康座舱4.0的最新研发成果。动力分，新车将搭载“鲲鹏”动力1.6TGDI发动机，后续还将推出电动/混动版本。
侃车说：
为了提高用户的关注度，车企们也是各出奇招，采用全球命名征集活动确实是可以增加与用户之间的互动，提升车辆的热度。而随着捷途圣的定名，将会带来怎样的关注度，让我们拭目以待吧。
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