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良心修理工复杂的时代,梅赛德斯-奔驰用EQA开启另一种单纯路虎水

良心修理工复杂的时代,梅赛德斯-奔驰用EQA开启另一种单纯路虎水

以前的车很单纯,等忙完这段时间再去4S店修,你转动方向盘,路虎维修费用高,感受到的是机械的质感和回馈;迷人的声浪真的来自发动机运转和排气管的咆哮;现在的车更“单纯”了,车主也了解,声浪没了,说是准备了1W。不知道4S店揽胜换缸垫多少钱,转向的机械质感和回馈也完全被电子味所替代,我感觉应该是够了。了解的朋友可以说说。因为路虎修的不多,但你无法否认,对这车不是太了解,这是一个新时代的到来。

梅赛德斯-奔驰,我们的诊断仪路虎系统进不去,毫无争议的汽车发明者,只能检查外面的一些附件。比如节温器、水箱、风扇。由简到繁的原则先检查风扇,130余年的历史长河,风扇运转正常,奔驰在每一个关于汽车的重要节点都留下了浓重的笔墨。而在这个已经来临的新时代,水箱上下水管温度一致,很多人都说像奔驰这样的传统车企落后了,真的吗?恐怕不是。

对于任何一家车企而言,研发或生产一电动车,其实很简单。但奔驰始终是奔驰,汽车发明者进入纯电领域,它所考量的,绝不仅仅是生产制造一纯电动车这么简单,它的身上,烙印着严谨、烙印着豪华、烙印着绝多数品牌一生都无法拥有的荣誉,当梅赛德斯-奔驰决定要踏入这个新领域,一定会从每一个细节开始斟酌,毕竟如何让人感受到这是一奔驰而非看到,才是梅赛德斯-奔驰不变的追求。

EQA是梅赛德斯-奔驰EQ系列的第二款车型,却又是梅赛德斯-奔驰开启纯电新世代的首款车型,或许在此前EQC的身上,我们还能看到些许梅赛德斯-奔驰对于传统燃油车理念的保留,而迈入“新世代”的EQA则是完全开启了属于梅赛德斯-奔驰的纯电新时代。

细节决定成败这句话十分受用,奔驰对于豪华二字的理解和塑造完全来自于对每一个细节的考量,即便EQA是目前最入门的梅赛德斯-奔驰纯电车型,一旦进入车内,也会立即感受到梅赛德斯-奔驰对于纯电领域豪华的独到诠释。

没有浮夸的设计,也没有入目即尊贵的用料,但EQA的车内的确能让人感受到梅赛德斯-奔驰独有的氛围,简约而不简单的设计、不跳脱的配色、十分自然的不同材料饰板搭配,一切的一切都让车内的人能够感受到有亲和力又不失格调的氛围。

梅赛德斯-奔驰对于豪华的诠释早已不是浮于表面,目之所及是环境,而意境才是梅赛德斯-奔驰所想要表达的豪华,坐入EQA关上车门的一瞬间,就已经完成了两个现实之间的交替,喧嚣的外界现实与静谧的车内现实的瞬间切换,总会让人有些措手不及。拨动怀挡拨杆、踩下第一脚“电门”,你会惊讶于EQA的从容,轻描淡写却又凌厉的加速,以及无论何时都不会与人较劲的驾驶感受,真的很讨喜,那种不动声色的悠然很容易让人沉浸其中。

舒享驾乘是梅赛德斯-奔驰一直以来的追求,若是EQA说少了些什么,概是惯燃油车轰鸣的人会感觉耳边实在太过清净,而对于惯了纯电动车行驶现实的人而言,这份清静可谓再好不过。坐入EQA之中,身处静谧穿越繁华,用语音唤醒一首音乐,经过柏林之声音响的梳理传到耳边,莫不是结束了一天的忙碌之后,最闲适的时光。

纵观现在的纯电车领域,总会给人一种复杂的既视感,有人对发展对未来高谈阔论,有人对用车对生活盲目规划,然而回到主题,我们要的只是一车,一当下能够给到我们单纯用车生活的车而已。

而梅赛德斯-奔驰概早已看透了这一点,不谈发展并不代表没有发展规划,毕竟将全球量产电动车天花板刷新的EQS亮相已经说明一切;不谈用车不代表不能像领域中其他品牌一样做到便捷实用,智能交互、驾驶辅助、性能、续航无一不是个中翘楚;不规划生活不代表不热爱生活,生活是由当下的一点一滴融合而成,选择一梅赛德斯-奔驰的纯电动车,就已经是选择了开启一种新的生活。

车很单纯,复杂的是人,纵使这个已经到来的新时代还处于混沌之中,梅赛德斯-奔驰也用EQA让我们看到了它们还坚持着一贯的追求,新的领域再复杂也无所谓,梅赛德斯-奔驰要做的,就是带给我们一好车,这就足够了。

标签:梅赛德斯-奔驰 eqa 电动车



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