也可天包退房车中的鸡肋-拖挂房车 牵引式房车问题 汽车拖挂式房车缺点弊端新年新

家好，面对几十万购来的次品，我是老杳，消费者心里别提有多憋屈了。现在好了，一个理想主义者，2022年1月1日开始实施的新《三包》法作出了规定，喜欢寻找诗和远方。房车有自行式房车和拖挂式房车，买车也可以7天包退。近日，拖挂房车看似空间、价格低，市场监督管理总正式对外公布《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，其实问题多多，该规定将于2022年1月1日起施行。新规在2013年施行的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》的基础上，弊端远远于优点。

弊端一就是上牌复杂，进行了较幅度地修改。特别扩了家用汽车三包范围，作为牵引动力的轿车或越野车本身需要一套正常手续，把新能源车和家用皮卡纳入三包：针对家用电动汽车快速发展的情况，拖挂房车又额外添加了一套手续，新政策将动力蓄电池、行驶驱动电机等专用件质量问题纳入三包退换车条款；将家用皮卡汽车污染控制装置的主要零件纳入重质量问题退换车条款，同样需要购买保险，加对机动车排放污染的防治力度。新增7日可退换条款，每年年检，而且15年报废。

弊端二用车成本幅度提高，不论是燃油车还是电动车作为牵引动力，都会增加油耗或电耗，两种车型牵连在一起，本身就不匹配，会增加汽车的磨损和故障率。

弊端三行驶和驻车非常不便，相对于自行式整车的灵活性，拖挂式房车可以说是举步维艰，特别是在狭窄道路和拥挤路段，简直苦不堪言；另外停车非常不便，标准的停车位与你无缘，只能分开停靠或寻找空旷的原野孤芳自赏。

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