诉指数排行意想不到！一整船的汽车从日本运到俄罗斯，到目的地却变成了冰块集中投

据报道，但投诉指数幅下降了一半。此外，2021年年底一整船从日本运到俄罗斯的日本二手汽车，吉利汽车1月的投诉指数下降了67%，在到达俄罗斯港口后却变成了一船的冰块。据悉，成为TOP10榜单中投诉指数下降幅度最的车企。排名榜单第五的沃尔沃亚太投诉指数暴涨了4.5倍，运输船上的日产汽车已结上15厘米厚的冰层，成为投诉指数增幅的车企。以下是1月份车企投诉指数的具体分析。1长城汽车 投诉指数 823.5典型故障：配置与官宣不符、车机卡顿无法升级汽车质量投诉点评：虽然继续位居榜首，由于被冰块牢牢冰封住根本无法区分不同车型，但长城汽车的投诉指数幅下降了51%，所以只能将冰块砸开，上月的集中投诉基本归于平静。从投诉反馈来看，然而被冰块强行挤压后的汽车早已变成废铁。

被冰封成冰块的日产车

众所周知，哈弗初恋、欧拉好猫等车型的实车配置与官宣不符和欧拉好猫的车机卡顿无法升级依然是长城汽车的主要问题所在，日产车性价比高且质量好，但投诉集中度明显下降。2上汽众 投诉指数 501.4典型故障：颗粒捕捉器堵塞、变速箱异响/机电单元故障汽车质量投诉点评：由于其他车企的投诉指数下降明显，在国际市场中讨得了一个好的口碑，上汽众的排名上升到了第二位。上汽众的投诉问题分比较广泛，在俄罗斯的外贸市场中也备受宠爱，途观L的颗粒捕捉器堵塞和帕萨特、途观L等车型的变速箱机电单元故障仍是投诉相对较多的两问题。不过，于是俄罗斯人每年都自愿的花一笔钱购买日本进口二手车，不过进口车需要从日本漂洋过海而来，所以需要等待数十日。然而恰逢寒冷的气候加上受到新冠疫情的影响，2021年这单日产二手车业务来得比较缓慢，这也让俄罗斯买主感到十分着急，然而到达俄罗斯港口后的货物却让全场的人目瞪口呆。

从照片中便可以看出，运输船上所有的汽车都被厚实的冰块附着着，形成了15厘米甚至更厚的冰层。要知道汽车被冰块封锁后，卸货事小，毁坏车的性能事。毕竟汽车在被冰附着后车身极易受到冰块的挤压，车的内与外所有零件也会生锈，车内所有的电子设备几乎损坏，等同于甲板上所有的车面临报废。

但卸货工作仍要继续，为区别不同的车型只能依靠撬棍或者解冻剂将车表面附着的厚厚的冰划开、敲碎，所以很多车因承受不住重击后当场报废，但如果不采取行动，及时给汽车融化，那么到了明年的春天，日产二手车更难买，亏损也会更。

造成这一现象的原因

令俄罗斯买手不解的是，好好的汽车经过海运后为何变成了冰块，对此船长做出了解释：货物的发货时间是12月份，恰逢寒冷天气因受气候的影响，海平面的温度比陆地的温度更低，加上刺骨的海风、强劲的海浪，一层一层的拍打到甲板上，所以轮船上的海浪、海水在刺骨的海风中形成了一层层厚实的冰块，于是就出现了这个场景。不过今年的海浪与温度比往常来的要更残酷些，冰块结得也会更厚些。

这类视频、照片也被传到了网络平台上，众多网友都感慨：好好的车经过海运变成了冷冻生鲜了。但无论下场如何，都希望这批二手车能够得到好的处理，切勿出现报废的现象，毕竟在新冠疫情期间金钱来之不易。

其实这单货物也是来之不易的，毕竟受到近两年极端天气以及新冠疫情的影响，国际贸易市场和海运市场的运营发展本就不景气，国际社会的经济发展也遭受了不同程度的重创，海运市场的运营受到的冲击力更些。

国际海运市场

2021年美国圣诞节的经济形势比往年要惨淡得多，美国港口堆积的货物无人处理，导致国际贸易市场运输艰难，国际贸易市场也针对新冠疫情等诸多原因缩减了订单派出的数量等等，海运市场作为国际贸易运输的重要生命线，无疑影响到国际市场贸易的发展。

所以把控疫情势，维护生态平衡才是当下至关重要的任务。

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