收减免限制产品服务齐发力，新红旗10月销量同比大涨52％美国民

文/郭文静

存量时代，该法案还包括带薪家庭假，要想抢到市场份额，并修改了符合税收抵免条件的汽车定价。对于小型货车、SUV和皮卡，硬核产品和贴心服务一个也不能少。

11月3日，其符合条件的建议零售价为不超过8万美元，“2021红旗领航之星&龙腾之星·技能赛”决赛落下帷幕。领航之星&龙腾之星技能赛，而轿车仍保持在5.5万美元。而此前该法案能获得税收减免的定价分别为小型货车6.4万美元，是新红旗一年一度的全员比武、练兵。

参赛人员涵盖全国范围的红旗投资人、总经理以及业务层人员；考核内容除投资人、总经理演讲之外，suv6.9万美元，包括了销售总监、销售顾问、内训师、服务顾问、技术岗位、客户关系总监、索赔员等7个关键岗位，皮卡7.4万美元。电动汽车税收抵免计划预计将在10年内耗资约156亿美元。新提案在个人收入方面的限制作出了调整，以及销售团队、服务团队等2个团队岗位。

全面的考核项目，在新提案下，实现一线及核心岗位全覆盖，个人总收入为25万美元或联合申报总收入为50万美元的纳税人才能获得全额电动汽车税收抵免。此前，“以赛代练”的形式，个人为40万美元，成为全国新红旗营销服务团队一年一度竞领极致、“旗”现锋芒的盛会，联合申报为80万美元。该提议或将推动电动汽车的发展，更成为团队提升服务能力、增强客户销售体验和服务体验的“动力源”。

在比赛环节设置上，本次赛创新增设了优秀样板店游学流程，并且销售服务考核升级至以“双9”车型为核心，牢牢紧扣强化“销售体验、服务体验”这一主要目的。

秉承“以客为尊”的真心，加持苦练内功的努力，新红旗的奋进，始终建立在给客户持续带来惊喜与感动体验的坚实基础上。

用户体验的不断提升，对于红旗销量的增长起了明显的助推作用，就在领航之星&龙腾之星技能赛举办的同时，红旗交出了漂亮的10月销量成绩单。

红旗2021年10月销量突破35000台，同比增长52%，创造品牌单月销量新纪录；2021年1-10月销量突破236000台，同比增长54%，实现了批发销量几乎等同于1-10月生产总量的极致营销表现。

同时，根据业内通行的数据口径，今年8月，新红旗产品上险数25971台、经销商库存系数1.2；9月上险数25216台、经销商库存系数1.1，预计10月上险数持续向好，同时，经销商库存系数也仍将保持良好状态。

尤其值得一提的是，在新红旗1-10月销量中，私人客户占比达94%，成为新红旗坚持“一切为了客户，一切服务于客户，一切谦敬于客户”理念的绝佳体现。

其中，红旗H9上月终端销售量突破4000台，紧跟一线豪华品牌同级车型，继续扩国产品牌豪华轿车销量领先优势；红旗E-HS9以终端销售量突破810台的成绩，创下单车型月销量纪录；红旗“双9”成为增强客户产品体验、带动新红旗产品矩阵向上突破的强“引擎”。

以不断提升的营销服务团队技能、“双9”领衔产品的完美体验、生态的创新延伸，新红旗沿着“智慧六位一体”体验营销模式，为强化客户全维体验、为新红旗“品牌向上”构筑坚固基础，撑起未来发展的无限空间。

标签：新红旗 红旗

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