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也卷入其中烧得惨不忍睹!车主抱娃逃生,比亚迪这样回应比亚迪

也卷入其中烧得惨不忍睹!车主抱娃逃生,比亚迪这样回应比亚迪

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新能源汽车的安全警钟再次敲响!

11月22日晚间,某券商的电动汽车近况介绍电话会议参会火爆、一度接近万人参与。着火事件会是浇在新能源车火热行情头上的一盆冷水吗?比亚迪汽车充电着火始末BT财经发现,一辆疑似比亚迪秦Pro EV起火,在汽车着火事件发生后,事发地点在北京中关村壹号地下车库。事发前,充斥“爆炸”、“电池起火”等字眼的消息广为流传,该车辆正在使用充电桩充电。到了11月23日晚间,但聚合权威信源后,该事件在互联网上受到较关注。

网上流传消息显示,投资者不应忽视几个真相:并未发生爆炸、着火的汽车正在进行充电、车型仍待确认。据《基金报》,涉事比亚迪车主在微信朋友圈发布动态称:“没想到会亲身经历电动汽车爆炸,11月22日晚间,当时在车上突然听见声音感觉不对,停在北京中关村壹号地下停车场的一辆比亚迪秦Pro EV起火,赶紧抱孩子下车逃跑,事故发生时该车辆正使用星星充电桩进行充电。网传为车主朋友圈的图片显示,很幸运人都没事。”

这已经不是比亚迪电动车首次出现事故。公开信息显示,该车主在听到声音异常时带孩子下车逃跑,去年5月,回到现场“看见车烧成这样,一辆秦Pro EV在公共充电站发生起火。去年12月,一辆比亚迪唐新能源汽车起火。

随着新能源汽车销量持续上涨,安全问题成为各方关注的重点。比亚迪10月销售数据显示,公司乘用车全系销售88898辆,同比增长90.9%,环比增长12.5%。其中新能源车销售80003辆,同比涨262.9%。

对于最新一次事故,比亚迪11月24日回复上海证券报记者:“据我们了解,现场火情及时扑灭,未发生爆炸,也没有人员伤亡。车辆于2019年初销售,具体原因将配合相关门进一步调查。”

从上述回复可以获得的信息是,事故车辆尚未明确车型,并且涉事车辆是在2019年初销售,概率与去年3月29日发布的刀片电池无关。

而比亚迪发布刀片电池,体现了其试图终结新能源汽车安全痛点的决心。

彼时,比亚迪董事长王传福表示:“刀片电池采用磷酸铁锂正极材料,带来超强的安全性及超长的循环寿命。”

在发布刀片电池的过程中,王传福提及了新能源汽车安全问题。王传福称,此前众多企业追逐新能源汽车的续航里程,导致对行业对动力电池的能量密度产生非理性追求,从而让新能源乘用车的安全问题时有发生。

同时,过去几年,由于动力电池行业不同企业的技术及品控水平参差不齐,加上三元材料能力密度较但是稳定性较差,导致电动车自燃甚至爆燃事件明显增多。

随着刀片电池的产量持续扩,比亚迪旗下电动车开始全面切换刀片电池。

“从今天起,比亚迪旗下的纯电动车型,开始全面切换刀片电池。”在4月7日晚间举办的新车发布会上,比亚迪董事长王传福表示,他希望安全问题不再是新能源汽车产业发展的绊脚石,所有向往美好出行的人都能享受安全的保障。

7月15日,比亚迪在接受外界调研时介绍,除了旗舰车型“汉”以外,目前公司全系纯电车系都已换装刀片电池。公司创新式的刀片电池技术应用,为消费者提供了更加安全的用车体验。

目前,比亚迪正积极进行产能扩张,以应对后续公司车型销量提升及外客户的供应。

编辑:全泽源

校对:孙洁华

图编:周 洋

制作:单凌鹤

责编:邵子怡

监制:浦泓毅

签发:潘林青

标签:比亚迪 新能源汽车 刀片电池 电动车 王传福 起火



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