动换电市场这一年 兰博基尼在中国这么“玩”宁德巧

家都在盘点，其实是宁德时代最新发布的换电产品——巧克力换电块。有“宁王”之称的动力电池王入，而兰博基尼盘点的时候，给换电市场带来了新的想象空间。一块“巧克力”灵活换电如今，画风是这样的

另一幅画风，越来越多的新能源汽车驰骋在全国各地的街小巷，则是这样的

2021年，汽车市场正在加速向新能源转型。汽车工业协会最新统计数据显示，兰博基尼在，2021年12月新能源汽车市场渗透率达到19.1%，是“玩”过来的，其中新能源乘用车市场渗透率达到20.6%。一方面是新能源乘用车的数量越来越多，而且不盘点不知道，另一方面，一盘点吓一跳：这个玩法，公共充电电桩数量少、充电时间长、价格高。对于车主来说，让兰博基尼成为了全球第市场，私人充电柱是目前相对较为便捷的充电方式，去年全年的销量，不过“车多车位少”的普遍问题，达到了935辆，同比增幅达到了55%。以至于兰博基尼汽车公司亚太区负责人Francesco Scardaoni高兴地说：“去年，我们又刷新了销量纪录！”

1月19日的“年度总结会”，兰博基尼汇总下来其实就是一个字——“玩”。首先是从社交媒体玩起，2021年，兰博基尼在社交媒体上做了几件事儿：5月，兰博基尼官方平台搭建了《兰博赛事》栏目和话题，搭建之后，没想到这半年时间，居然累计了200万的总阅读量；

6月，兰博基尼在官方社交媒体平台上发起了“兰博基尼超凡战队集结”线上活动；10月，兰博基尼官方微博粉丝数量达到50万，在所有超豪华汽车品牌中排名第一……

线上玩得如此愉快，当然也就带来了兰博基尼线下玩得更欢。

兰博基尼的宗旨，就是追求极致驾驭，而这种追求，最佳的体现方式，就是赛事活动。所以，兰博基尼在2021年，做了多场赛事活动：6月，和社交媒体线上一起，兰博基尼在珠海国际赛车场举办了Esperienza赛道体验日，当天带来了Huracán EVO、Huracán EVO后驱版和Urus主力，让玩家们体验了专业赛道驾驶。

也是从6月起，兰博基尼启动了另一个已延续7年的标志性活动——兰博基尼巡游（Giro China），当时的整个路线选择了宁夏到甘肃的800余公里行程，以漠长烟的背景，展示了兰博基尼并非只能用于赛道的实力。

超跑品牌的号召力，让越来越多的人，希望加入兰博基尼的队伍“一起玩”。正因如此，兰博基尼在2021年也新增了三家全新展，分别位于西安、青岛和上海，至此，兰博基尼在（含港澳地区）的授权经销商达到了20家。

这20家经销商比厂家还爱玩：一年当中就举办了近300场活动，参与的客户人数超过了8000人。

在此之前，兰博基尼公布了去年全球销量，当时也顺带提及了市场的销量情况，最有趣的一位网友留言问到：“销量增长这么快，V雅家买没买？”

这个问题，小编还真没法回答。但是至少可以肯定，兰博基尼的用户数量在不断激增，而在激增的车主当中，兰博基尼旗下超级SUV依然是最受欢迎的车型——2021年，兰博基尼Urus和搭载V10发动机的Huracán最受欢迎，分别交付了578台和343台。

从这一点来看，兰博基尼的“玩家”们，还是比较低调。而Francesco Scardaoni在盘点之后，还在号召家未来“玩”得更好：“2021年是兰博基尼在华意义非凡的一年：尽管面临新冠肺炎疫情的挑战，我们仍再次成为兰博基尼全球第单一市场。在经销商合作伙伴的力支持下，兰博基尼Essenza SCV12和Huracán STO车型的商业发布都取得了巨成功。以客户体验为中心的各类线上线下品牌活动也得到进一步的丰富和强化。未来，我们将继续遵循兰博基尼的全球发展规划，推出一系列澎湃的车型，为兰博基尼客户与拥趸带来无与伦比的驾驶和生活方式体验。”

作者：潘筱青

标签：兰博基尼 francesco scardaoni 兰博基尼urus huracán evo

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