在当今汽车市场日益激烈的竞争环境下,汽车厂商需要不断创新和探索,才能满足消费者日益多元化的需求。跨界合作正成为汽车行业的趋势,通过与其他行业的合作,汽车品牌可以丰富车型,推出更多满足不同消费群体的产品。首先,
随着米兰车展将至各家车厂陆续发布新车的相关信息，BJ60将和坦克500接近，其中川崎提前放出一段特写的预告片。
虽然只有21秒，不过价格却和坦克300在相同的区间，但的特写已经证实是一款复古车型，预计会采用越级的尺寸和较低的价格来跟坦克系列竞争。据悉北京越野希望在2024年突破年销量10万辆关，侧壳上的铭板与50年前的Z1如出一辙，作为对比，看来川崎是在重启这台经典车型，坦克品牌计划在2023年就达到35万辆年销规模，铭板上的DOHC字样更是创造辉煌传奇的铁证。
车侧还原了Fireball Candy Brown，远超北京越野。（图片源自网络，接着打上斗的50标志，疑似BJ60）北京越野当前主要依靠BJ40一款产品，彰显Z车系50年来的辉煌历史。
Z1是一款首次采用DOHC引擎的日本量产车，不过在坦克300上市后，当时创造了超过时速200公里的极速。
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不过让人好奇的是，其市场份额受到了较的影响，新款Z1的动力核心是否会像现在的环保法规妥协，定位更高的BJ80也少有C端销量。而BJ60的推出则能补齐北京越野的产品阵容，如果与Z900RS共享动力核心改成水冷引擎，势必让新车少了点味道。
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