量车主投诉每年保养＋电费不足3千元，AION Y用车算省吗？坦克变

选择10-15万元纯电汽车的消费买车最在意什么？续航里程肯定排在第一位，坦克300品控上应该没什么问题，其次空间、配置也很重要，哪知道不少满心欢喜提到车的车主却因为坦克300频发的故障苦不堪言。据汽车投诉网站车质网显示，至少要满足日常所需，上市不到一年的坦克300就收到了58宗投诉，除此之外，主要涉及变速器与车身附件及电器。而在众多投诉中，能够有智能、潮流属性就更好了，异响成为了主要关键词，毕竟年轻人对于这些有着天生的好感。那么市面上有哪些产品做到了以上这些呢？广汽埃安旗下的AION Y就是其中之一。

作为一款纯电紧凑型SUV，不只是变速箱异响，AION Y产品特点十分鲜明，还有车主反映车门异响。投诉编号为【670218】的车主表示，不仅有潮流科技属性，自己买来刚半年的坦克300，实用性方面做的也很好，热车行驶15-20分钟后再起步时，空间以及储物方面领先同级，一挡或二挡行驶至15-25迈之间会出现吱吱滋滋异响，可以说是一款兼顾时尚和实用的家用纯电SUV。那么问题来了，相比同级燃油车，AION Y用车成本到底能多少？接下来，我们就对AION Y进行一番调查，范围主要在保险费用，保养费用和电费三个方面。

保险费用调查

经过我们调查，2022款AION Y“2022款 70 科技版”热度，关注的人更多。主要原因是该款车型作为500km续航版本的高配车型，有更多的安全气囊数量、驾驶辅助系统、全速自适应巡航、手机无线充电、前排座椅加热/通风、后排扶手、面识别、自动灯、感应雨刷等配置，比中低配车型高出不少，并且高出的2-3万元车价也比较合理。相比600km续航版本车型，“2022款 70 科技版”虽然续航里程少了100km，但是动力系统方面没有任何差别，配置上也几乎一样，500km续航里程应对日常用车也完全足够，更重要的是，价格更便宜。所以我们此次就以“2022款 70 科技版”作为调查车型。

根据调查的保险费用结果来看，AION Y在购买100万三责、车损险、交强险三个主要险种后，首年总保费在5900元左右。如果在后期使用过程中没有发生事故，之后的保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折计算AION Y保险费用，总成本约为14750元，平均一年保费为4917元左右。

保养费用调查

根据保养手册显示，AION Y首保时间为5000km或3个月，项目为三电系统的常规检查，之后每隔10000km或12个月需要进行常规保养。空调滤芯更换周期为20000km或12个月，价格约200元；制动液更换周期为40000km或24个月，价格约400元。齿轮油更换周期为60000km或36个月，价格约730元；防冻液更换周期为40000km或24个月，价格约570元。此外，每次的常规检查费约300元，当然，官方时不时的会推出一些减免工时费活动，因此实际保养价格可能还会更低。

我们以一般家用车三年行驶60000km，计算AION Y保养费用，约需要3800元，平均一年约需要1267元，小保养一次为300元。可以看出AION Y作为一款纯电SUV，保养价格非常便宜，三年下来还不到4000元。相比之下，同级多数燃油车三年保养费用，要比AION Y贵了一倍。

电费调查

2022款AION Y的热销车型续航里程为500km，续航里程有600km，对于一款售价10-15万元的纯电SUV来说，是较高的水平。根据我们调查，AION Y实际百公里耗电量为15.1kWh左右，目前电价为0.56元/ kWh，所以，可以计算出AION Y行驶10000公里的电费为846元，三年行驶60000km的电费约为5076元，平均每月电费约为141元。可以看到，AION Y的百公里耗电量比同级纯电SUV要稍稍高一点，但是由于电价便宜，因此实际电费并没有贵很多，每月也就十几块钱的差别，对日常用车没有任何影响。

结语：

我们将以上保养费用、保险费用和电费相加，可以计算出AION Y三年行驶60000km的用车成本约23626元，平均每年约7875元，每月约656元，日均约22元。综合来看，AION Y各方面费用都很便宜，三年保养费用比同级燃油车差不多能一半，电费甚至只有燃油车的零头。最的日常花销莫过于保险费用了，占比超过了总花销的60%。不过，即便如此，每月只需花费656元，就能养得起一辆纯电SUV，相信对于AION Y的车主来说，还是挺幸福的。

标签：aion 续航里程 燃油车 紧凑型suv

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